эм, у самого 4*4 рамный и лето на 20 радиусе. вот думаю может его нафих продать и купить второй комплект в 18 радиусе. по нашим дорогам колейность очень чувствуется, например по одеской трассе руль надо держать двумя руками т.к. машину по колее болтает как "гомно в проруби" да и профиль резины 50
есть диски - вперед. Мне больше нравится 20й радиус. Машина гармонично смотрится на них. Пневма и комфорт режим несколько сглаживают проблемы наших дорог. Эта Мишка, кстати, колейность очень чувствует. По всем отзывам практически.
у меня Тоя проксис с/т стоит. Я на трассе наоборот подвеску в спорт ставлю, т.к. на комфорте ехать больше 90 км/ч ехать не реально, раскачка что продольная что поперечная в городе езжу на комфорте
да как бЭ я для города и говорил о жесткости по трассе ясень пень, что в спорте ехать нужно. И у меня Ст2 стояла. Она на порядок лучше СТ.
надо дотереть то что есть, а потом думать и вариантах подбора. Хотя с/т мне нравится как она держит при мокрой дороге
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
да и профиль резины 50 
по трассе ясень пень, что в спорте ехать нужно. И у меня Ст2 стояла. Она на порядок лучше СТ. 
