ненене, Лексус - это... не мое. Это чтобы не оскорблять никого
А оно и так не твое, а жены. Ну тогда не плачь о перепродаже. Если этот пункт убрать, то можно брать и Вольво.
К следующей осени планируется совсем другая машина, которая сделает эту Вольву совсем ненужной, а возможности перебиться с теми машинами, что есть сейчас у меня - нет. Поэтому вопрос в первую очередь в ликвидности. Понятно, что в идеале надо взять Ниссан Ноут за 11 и продать его в конце лета за 10.8, но душа просит красивого
На этот пылесос старинный я бы в теории даже не смотрел , но по случаю довелось его увидеть и я как-то загорелся - реально вид, будто она год как из салона, плюс пробег совсем сладкий, да и отдают за вкусно.
а что планируешь, если не секрет? Своей тоже подумываю сменить авто к следующей весне
а что планируешь, если не секрет? Своей тоже подумываю сменить авто к следующей весне
Range Rover Sport летом планирую заказывать.
а что планируешь, если не секрет? Своей тоже подумываю сменить авто к следующей весне
Range Rover Sport летом планирую заказывать.
весч!
а что планируешь, если не секрет? Своей тоже подумываю сменить авто к следующей весне
Range Rover Sport летом планирую заказывать.
Лучше два, что бы было на чем ездить. Новый намного печальней по надежности чем пострестайловый первый.
По поводу Вольво могу сказать, что если Вы уверены в пробеге и там акп, а не механика, то проблем ни с эксплуатацией, ни с последующей продажей быть не должно. А 2006 год выпуска, а модельный год случайно не 2007? Просто если модельный 2007, то это первый рестайл и там много чего поменяли в лучшую сторону.
В прошлом году когда решил, что хочу поменять авто, сам искал 2006-2007 год ХС70 и ХС90 как раз с 2,5Т даже парочку смотрел, но тут решили продавать тестовую дизельную Кугу и...
нужен семейный авто. Она кроме своего Мини Кабрио ничего не хочет, но после всовываеия малого, люльки, кресла, коляски и двух взрослых в кабриолет, она разрешила мне поискать ей вторую машину
Не очень интересовался ценообразованием на Кантримен, но цена на сайте "от..." не сильно отличается от озвученной в первом посте за б/у. Может, не изменять марке? Или нужен значительно больший прирост пространства?
кантримен мне не нравится абсолютно, плюс интересует машина на полгода с максимальной ликвидностью, а новые машины таким качеством по умолчанию не обладают, тем более Мини.
а что планируешь, если не секрет? Своей тоже подумываю сменить авто к следующей весне
Range Rover Sport летом планирую заказывать.
Лучше два, что бы было на чем ездить. Новый намного печальней по надежности чем пострестайловый первый.
По поводу Вольво могу сказать, что если Вы уверены в пробеге и там акп, а не механика, то проблем ни с эксплуатацией, ни с последующей продажей быть не должно. А 2006 год выпуска, а модельный год случайно не 2007? Просто если модельный 2007, то это первый рестайл и там много чего поменяли в лучшую сторону.
В прошлом году когда решил, что хочу поменять авто, сам искал 2006-2007 год ХС70 и ХС90 как раз с 2,5Т даже парочку смотрел, но тут решили продавать тестовую дизельную Кугу и...
по РРС у меня очень противоположные отзывы - автомобиль вообще другого уровня качества со старым и не ломается вообще. Старый правда тоже не ломался совершенно, только тормоза у СС менялись вместе с незамерзайкой Вольво честного 2006 года, дорестайл. Пробег честный, АКПП. Ездила женщина, возила детей - местами есть вопросы по пластику в салоне и диски сильно поцарапаны, в остальном очень хорошее состояние.
а что планируешь, если не секрет? Своей тоже подумываю сменить авто к следующей весне
Range Rover Sport летом планирую заказывать.
придется тебе проездной посерьезней делать))
по РРС у меня очень противоположные отзывы - автомобиль вообще другого уровня качества со старым и не ломается вообще. Старый правда тоже не ломался совершенно, только тормоза у СС менялись вместе с незамерзайкой Вольво честного 2006 года, дорестайл. Пробег честный, АКПП. Ездила женщина, возила детей - местами есть вопросы по пластику в салоне и диски сильно поцарапаны, в остальном очень хорошее состояние.
Некоторые "старые" консультанты по ЛР/РР не хотят продавать своим "старым" клиентам РРС и новый РР как раз по причине ненадежности, по скольку рестайловые РР и РРС были практически без детских болезней и намного мене геморны чем дорестайловые и чем новые!!! Чего стоят только актывные стабы в этих моделях, которые начинают стучать через 300-500 км пробега!!! Потом их ремонтирую и меняют, но они через время опять начинаю стучать и так по кругу!!! Хотя каждый поломки считает по своему
придется тебе проездной посерьезней делать))
гагага, можно отксерить тот твой подарок мне - натурально, круче некуда
придется тебе проездной посерьезней делать))
гагага, можно отксерить тот твой подарок мне - натурально, круче некуда
это да) такое только у меня и тебя) пока актуально))
Посмотрели ее на СТО вольвовском и хозяин СТО сказал, что если я не куплю, то он купит Подумал я еще раз и купил в итоге, еще и хозяйка подвинулась очень знатно. Странная конечно машина - эта ваша Вольво . В 2006 году иметь поворотные фары и не иметь блютуза, датчика света, юсб. Но я недавно проехал 1,5 ткм на новом трехлитровом дизельном Туареге и эта старая Вольво мне нравится больше. Рулится она явно ярче, кузов какой-то более собранный. Но да, жесткая как для СУВа конечно и явно жестче Туарега, хотя любимую после Мини надеюсь устроит Расход у меня пока получается около 15 литров в цикле город-трасса, правда я 200 км всего проехал и очень быстро. Динамики 2.5 турбо для такого сарая хватает с головой имхо, тормозит очень достойно, хотя информативность нажатия на педаль могла бы быть и получше, в спокойном режиме все хорошо и прозрачно, а при резком торможении на последней стадии как-то теряется связь между массой этого киоска и внутренним видением точки остановки. В итоге на этой последней стадии пугаешься и "передожимаешь" педаль. И за ножной ручник с ручным снятием конечно хочется кому-то руки поотбивать А, и фары еще понравились, ксенон родной ближний очень ярко светит, а дальний вообще выше всяких похвал - как днем едешь, у меня Миник с дополнительными фарами дальнего света даже чуть хуже светит.
В общем, я вполне доволен и можно даже сказать, что Вольво для меня оказалась куда менее скучной маркой, чем о ней принято говорить.
Посмотрели ее на СТО вольвовском и хозяин СТО сказал, что если я не куплю, то он купит Подумал я еще раз и купил в итоге, еще и хозяйка подвинулась очень знатно. Странная конечно машина - эта ваша Вольво . В 2006 году иметь поворотные фары и не иметь блютуза, датчика света, юсб.
А, и фары еще понравились, ксенон родной ближний очень ярко светит, а дальний вообще выше всяких похвал - как днем едешь, у меня Миник с дополнительными фарами дальнего света даже чуть хуже светит.
В общем, я вполне доволен и можно даже сказать, что Вольво для меня оказалась куда менее скучной маркой, чем о ней принято говорить.
А сбросьте мне ВИН в личку я пробью комплектуху, а то в 2006 модельном поворотных фар не было. Датчик света на тот момент вольво был не нужен, поскольку они все были с включенным постоянно ближним светом. Я Вас может удивлю, но у меня товарищ купил в августе 2014 новый ауди а6 оллроад и в нем блутуза тоже нет, брал авто со склади и цена была около 75-76тыс.евро!!! И юсб там тоже нет, а для айфона пришлось докупать спецкабель!!! Надеюсь покупкой останетесь довольны, если возникнет желание продать стучите в личку - частенько люди приходят и спраштвают бу авто
Спасибо Машина 39й недели 2006 года, то есть пост-рестайл. В техпаспорте было написано 2007 и после перерегистрации тоже 2007 оставили. Но вин сброшу сейчас, буду благодарен за инфо по комплектации.
ПС: спецкабель БМВ тоже нужен и в 2014 году.
В общем, я вполне доволен и можно даже сказать, что Вольво для меня оказалась куда менее скучной маркой, чем о ней принято говорить.
я считаю вольво "консервативномонументальной" с виду скучны, но при пользовании менять вроде как и ничего не хочется странно, что о сидениях ничего не сказал у меня первая вольво была в 2004 я тогда от удобности был приятно удивлен, и сейчас все кто садится первый раз ко мне в авто, отмечают удобность сидушек
В общем, я вполне доволен и можно даже сказать, что Вольво для меня оказалась куда менее скучной маркой, чем о ней принято говорить.
я считаю вольво "консервативномонументальной" с виду скучны, но при пользовании менять вроде как и ничего не хочется странно, что о сидениях ничего не сказал у меня первая вольво была в 2004 я тогда от удобности был приятно удивлен, и сейчас все кто садится первый раз ко мне в авто, отмечают удобность сидушек
200км проехал. пока только радуюсь возможностям трансформации заднего ряда (5 мест) и плоскому полу при складывании его же. Сидение водителя имеет очень мало регулировок по сравнению со всякими Х5 и Рейнджами, но дискомфорта я не заметил, по крайней мере пока. А, и кожа на ощупь натуральная и сильно более качественно выделана даже по сравнению с БМВ. Я правда не знаю, как это скажется на длительности ее эксплуатации.
Ответ в личку уже написал. Лично знаю этот автомобиль с момента продажи))) Если будете его продавать маякните, может заберу родителям. Кожа там еще не самой лучшей выделки, я имею ввиду что за доплату были салоны поинтересней, но срединка из натуральной кожи и при таком пробеге должно быть все ок. На этих сиденьях проблема в пластике вокруг кнопок памяти и регулировок сиденья, его часто ломают, но на этом авто его недавно поменяли)) Протираться может начать ближе к 90-100 т.км, но это смотря кто как юзает. Тут Леша Фетус упоминал о таком авто нашего соклубника, смею предположить что это был Мурад (Spawny) так у него был такой же авто, но цвет Electric Silver за 1477 евро на тот момент, идаже при 140т.км салон был идеален! Вот его бортовик, но его удалял, а потом завел по новому http://www.drive2.ru/cars/volvo/xc90/xc90/spawny95region/
Тут Леша Фетус упоминал о таком авто нашего соклубника, смею предположить что это был Мурад (Spawny) так у него был такой же авто, но цвет Electric Silver за 1477 евро на тот момент, идаже при 140т.км салон был идеален! Вот его бортовик, но его удалял, а потом завел по новому http://www.drive2.ru/cars/volvo/xc90/xc90/spawny95region/
Я подозревал, что ты догадаешься
Тут Леша Фетус упоминал о таком авто нашего соклубника, смею предположить что это был Мурад (Spawny) так у него был такой же авто, но цвет Electric Silver за 1477 евро на тот момент, идаже при 140т.км салон был идеален! Вот его бортовик, но его удалял, а потом завел по новому http://www.drive2.ru/cars/volvo/xc90/xc90/spawny95region/
Я подозревал, что ты догадаешься
Я Мураду ее продавал)) а он ее продал так дешево еще и потому, что они все срочно продавали и вернулись в Чечню.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну тогда не плачь о перепродаже. 
весч! 
