Купил новую ковку в 16-м радиусе, вес 6.2. Озадачился легкой резиной 215/55-16. Хочу Мишлен НР или Премаси3. Кстати, какая из двух легче? Какая разница в весе колеса простого и с усиленной боковиной? А то взял в руки нексен 6000 ХЛ в означенном размере и офигел от его веса.
Купил новую ковку в 16-м радиусе, вес 6.2. Озадачился легкой резиной 215/55-16. Хочу Мишлен НР или Премаси3. Кстати, какая из двух легче? Какая разница в весе колеса простого и с усиленной боковиной? А то взял в руки нексен 6000 ХЛ в означенном размере и офигел от его веса.
Купил новую ковку в 16-м радиусе, вес 6.2. Озадачился легкой резиной 215/55-16. Хочу Мишлен НР или Премаси3. Кстати, какая из двух легче? Какая разница в весе колеса простого и с усиленной боковиной? А то взял в руки нексен 6000 ХЛ в означенном размере и офигел от его веса.
Надо будет ради интереса как-то взвесить! У меня есть комплект б\у НР XL и новая Примаси 3 в размере 205-55-16
Сегодня взвесил. Мишлен Премаси НР 215/55-16 б/у - 8,0, Нексен 6000 215/55-16 ХЛ новая - 11, б/у (тот же Нксен ХЛ) - 10,3. 2 с лишним кг на одной только резине... На мишлене не усиленном обычно езжу без шишек до индикатора износа.
хм, у меня колесо в сборе где то за 20 переваливает наверное и я не парюсь . в чем смысл погони за легкими дисками и покрышками
хм, у меня колесо в сборе где то за 20 переваливает наверное и я не парюсь . в чем смысл погони за легкими дисками и покрышками
У меня зима высокий профиль и узкие диски - вес 15кг, лето диски шире, профиль ниже, вес 18кг. Больше всего разница заметна на ямах, при легком колесе после неровностей резонанс подвески тут-же гасится аммортизаторами, на тажелых колесах после прохождениея неровностей еще ощущается некоторое послезвучие. Амморты стоят еще родные, вероятно они уже не так хорошо справляются как должны. Машина - аналог суперба.
Тоже озадачен выбором легкой летней резины в таком размере. Добавлю инфо в тему: взвешивал Нокиан Хакапелиту 2, без шипов 205/55/16 б/у, остаток около 3 мм - 7,3 кг ContiSportContact 2, 205/55-16 новая - 8,2 кг
хм, у меня колесо в сборе где то за 20 переваливает наверное и я не парюсь . в чем смысл погони за легкими дисками и покрышками
Главное за давлением следить т тогда можно и на легкой резине ездить...
Купил новую ковку в 16-м радиусе, вес 6.2. Озадачился легкой резиной 215/55-16. Хочу Мишлен НР или Премаси3. Кстати, какая из двух легче? Какая разница в весе колеса простого и с усиленной боковиной? А то взял в руки нексен 6000 ХЛ в означенном размере и офигел от его веса.
Надо будет ради интереса как-то взвесить! У меня есть комплект б\у НР XL и новая Примаси 3 в размере 205-55-16
michelin energy saver 205/55-16 простая б/у - 8,5 кг.
Итак, сегодня была взвешена Michelin Primacy HP 215/55-16 V xl новая - 9,5кг. Что означает, что ХЛ тяжелее простой на 1,5 кг. Даже учитывая, что простая у меня имеет износ порядка 50%, разница все равно будет минимум 1-1,2 кг.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. в чем смысл погони за легкими дисками и покрышками 
