у меня писк при езде то появлялся то исчезал оказалось что это колодки на заднем левом колесе прикипели к суппорту и не отходили полностью, особенно внешняя колодка - это сказалось на ее толщине на заднем правом - колодки тоже слишком крепко в суппорте сидели но до писка еще недошло. самое прикольное что машинка стала резвее ездить - блин крепко видать подтормаживала заклинившая колодка не могу понять почему у скорповских тормозов склонность к прикипанию колодок.... передние тоже очень крепко в суппорте сидели - пришлось выбивать молотком и обрабатывать края напильником. Сзади Лукас спереди Seriff (итал) все куплены на Перова в красивых фирменных упаковках. Сейчас вроде стало все ОК, но ведь наверное опять прикипят они к суппортам... Причем я менял задний левый суппорт пару месяцев назад - т.е. приржавели они за эти два месяца, может я в какую-то соленую лужу вьехал... сами суппорты не подклинивают нормально отпускают, видать при затянутом ручнике колодки и приржавели как-то...
онитож имеют свойство клинить, лечится очисткой от грязи и ржвчины, закладыванием смазки, я их когда чистил еще и плоирнул
перед зимой чистил задние а после зимы передние суппорта, заложили туда шрусовой смазки, они нормально без усилий двигаются... а почему-то намертво фиксируются сами колодки в суппортах, ладно буду ездить наблюдать, теперь мне скоро прийдется задние колодки менять, там на виноватой колодке где-то 7 мм осталось.... через месяц менять буду и гляну как старые себя вели...
там где ухо колодки стоит на скобе суппорта со временем образуется ступенька, напильничком ее удаляешь и будет тебе счастье
сейчас уже усе в порядке с колодками, главное чтобы через месяц опять не прилипли Все лишнее ржавое с суппортов и колодок снял напильником
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
