пробег по моим прикидкам тысяч 30 в год + поездки в европу по работе. не часто, но это тысяч 6 как с куста за раз, если не больше
и опять же вопрос...что на автомате? фиест тех же на дизеле на автомате нет
если 30 + поездки в Европу, то там половина пробега будет трассой в разном виде = вообще самый благодарный режим для акпп (не думаю, что она будет на максималке наваливать ) и на современных коробках расход идентичен ручке, если не меньше.
Что именно за 20-ку с акпп и дизелем? Щас меня заплюют, наверное (опять Гольф ), но какой-нибудь Гольф 6 1,6дизель + дсг не влазит?
А еще вроде были i30 хэтчи на солярке с акпп, не? Чуть б/у... Это для тех, кому помягче, хехе.
Я - не фанат покупки нового. За те же бабки всегда есть б/у, но лучше.
А позвонить и поторговаться для начала? Может продавец и урежет хотелку на 2-3 куе.
я не могу себе позволить газеты читать или кино смотреть.
На старых автоматах 1.5 секунды разница была с механикой. О каких газетах идет речь? Ну и стоит заметить, что твой Симбол 1.4 на механике с точно такой же динамикой как Гольф с АКПП.
я не могу себе позволить газеты читать или кино смотреть.
На старых автоматах 1.5 секунды разница была с механикой. О каких газетах идет речь? Ну и стоит заметить, что твой Симбол 1.4 на механике с точно такой же динамикой как Гольф с АКПП.
ты вообще о чем?
я не могу себе позволить газеты читать или кино смотреть.
На старых автоматах 1.5 секунды разница была с механикой. О каких газетах идет речь? Ну и стоит заметить, что твой Симбол 1.4 на механике с точно такой же динамикой как Гольф с АКПП.
ты вообще о чем?
Об АКПП и о динамике.
Езжу на дизельной фиесте с августа 2013. Имхо девушке бы не брал. Очень не нравится когда второй мало а первой много. Присутствует турбо яма, я бы сказал турбо-пропасть до 1700 об.мин. Правда потом едет довольно бодро с 1750-1800 и до 2500-2700. Замучается ручку дергать. Еще пример: когда скорость чуть меньше 40 на 3 уже тянет плохо, а на второй ревет. Тот же ММС Кольт спокойно тянет и бодро разгоняется в таком режиме. Зимой, если на улице -10 и больше мороза до рабочей температуры прогреть не реально, проверено в городе, на трассе не знаю. Но теплым дует. Картонок не колхозил. Вобщем не женский аппарат. Скорее для тех, кому важен расход и качественный салон. И если у вас рост больше 180 см. - машина становится трехместной.
Время от времени катаюсь на дизельном 1.5 Бмаксе. А это +200кг. Соглашусь только разрывом между первой и второй, в остальном нормально машинка едет. Впечатление скорее всего портят эконормы, которые не дают резких режимов моторчику. В этом плане евро3 моторы были честнее. Как для обычной повседневной езды моторчика вполне хватает. Плюс к этому на трассах уверенный обгон до 120 часто даже без необходимости переключения.
Об АКПП и о динамике.
а я о том, что раз я все равно читать и кино смотреть за рулем не могу - почему бы не подергать ту палку? все равно заняться больше нечем, а тут развлечение хоть какое-то
Об АКПП и о динамике.
а я о том, что раз я все равно читать и кино смотреть за рулем не могу - почему бы не подергать ту палку? все равно заняться больше нечем, а тут развлечение хоть какое-то
Ааа.
Об АКПП и о динамике.
а я о том, что раз я все равно читать и кино смотреть за рулем не могу - почему бы не подергать ту палку? все равно заняться больше нечем, а тут развлечение хоть какое-то
на автомате тоже можете подергать, просто это необязательно а там глядите и другое дело какое-нибудь найдете
я 10 лет езжу и на автомате (+вариатор) и на механике, сказать что я "у захваті" от автомата, так это совсем не так, когда мазду брали была в наличии только на механике (слава богу), думал следующую уже на механике не возьмем, сейчас развесовка в желании автомат/механика - 20/80.
а кто что про лянчу эпсилон скажет 0,9 на автомате уже как-то задумывался о ней расход вроде мелкий, салончик ничего так (правда совсем женская...зато не такая как у всех), ну и цена неплохая
По расходу - хз, но литр-полтора ВООБЩЕ не сделают погоды, а именно такая и будет разница в этом классе. По ремонте - тысяч 200, думаю, не проблема, если ТО вовремя делать и "по фен-шую", а не "по-официальному" (типа замена масла раз в 20, замена масла в акпп вместе с бубликом ). Сколько там барышня в год собираеться наезжать?
а как по феншую? (интересно, актуально)
Забудь про тараканы эти. Девушка сразу же будет учиться ездить, а не палку эту дергать, отвлекаясь от процесса вождения. Времена нас - динозавров - уже давно прошли...
Ниче-ниче.. вот автопилоты уже на подходе в серийное
а как по феншую? (интересно, актуально) :
Ну феншуй у каждого свой
Я меняю в одной раз в 7,5 тыс, но этой тачке и достается больше, ггггг. Ну и город онли, трасса = 0. На семейной - раз в 10 (рекомендуемый 15), если мы о масле. Обе атмо.
На предыдущем турбоМини менял раз в 5 тыс масло
ПРСТ... начинали про автомат, я думал масло в коробке
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) и на современных коробках расход идентичен ручке, если не меньше.
