Ну блин, достало... Козлы. Два-три месяца бодяжили этот участок и в конце концов остается та же одна полоса для поворота направо, усугубленная светофором. Пробка теперь не вытянулась по периметру в две полосы, а приобрела объем на четырех полосах, хотя по времени прохождения участка все осталось по прежднему. Разве что денег срубили там немало под шумок....
я там редко езжу, но ИМХО ремонт был обусловлен строительством моста а не Электриков. Да и про какой поворот направо??? это если с оболони ехать?
я там редко езжу, но ИМХО ремонт был обусловлен строительством моста а не Электриков. Да и про какой поворот направо??? это если с оболони ехать?
Да. Действительно не очень - спасаюсь тем что езжу раньше/позже.
Да у нас тут наднях открыли мост через ж/д ветку, чтобы разгрузить другой мост. В результате новый мост на второй день повяз в пробках, которых там сроду небыло. Зато раструбили на весь горорд: "Там зарыто 7,5 млн.грн!" Во, млять, страна...
ПРикол в том, что все ломанулись через Электриков. А тебе щас гораздо проще на Подол попасть по.........Новоконстантиновской. Сегодня проверял
Вообще-то надо быть слепым, чтобы не заметить, что 4-х полосный участок там исключительно как часть будущей сплошной набережной. Из-за этого и крутой поворот с переходом с 4-х полос в 2, и дальнейшие работы на берегу Рыбальского… Хотя, конечно, говорить о «срубленных» деньгах проще.
Да не переймайся ты. Изуиту просто пофлеймить надо. Он парень не слепой и я бы даже сказал сообразительный, но чуйствую у него план по количеству постов выданых за день. Вот он его и выполняет.
Не... Я еду от Петровки до парка Фрунзе, там на рельсы выскакиваю и по Фрунзе, по рельсам.... Только Т-с-с...=)
Слепым нужно быть, чтоб не заметить шестиполосный участок... Будущая сплошная набережная - понятие эфимерное в наших реалиях... Года через три в лучшем случае начнет работать в спайке с новым Рыбальским мостом. И надо быть совершенно тупым, чтоб не сообразить, что в этот период поворот на девяносто градусов будет снижать скорость потока и провоцировать аварийные ситуации. Даже с учетом БОЛЬШОЙ НАБЕРЕЖНОЙ этот поворот можно было сгладить. Тем более, что время и место позволяли это сделать. А уж оставлять на несколько лет ОДНУ полосу и светофор для основного потока - просто предел тупости и таки преступная халатность. Поток машин на Ленкузню не так велик, чтоб включать для них в час пик светофор, а раз уж поставили, то могли бы хотя бы расщедриться на дополнительную полосу для поворота направо. Не вижу разумных оправданий головотяпству дорожников и планировщиков.
Мне сотрудник сегодня сказал, что стоял в заторе на Электриков недолго... А я с Московского моста увидел хвост затора и струсил - поехал через Петровку...
После открытия ездил по электриков раза три, правда только в сторону Оболони, но зато в час пик, и при этом ни разу не стоял в пробках. Однозначно уверен, что этот путь домой быстрее (живу на Минской). Другое коробит - ни разу небыло такого, чтобы проехать по Электриков (на участке от Новоконстантиновской до светофора на Рыбальском) и не увидеть какой-нибудь аварии. А сегодня сразу в трёх местах, в том числе один перевёрнутый грузовик весь залитый пеной (ехал где-то в половине седьмого)... Так что есть над чем задуматься
Ого, не пиво ли он вез?
Я имел ввиду пену от огнетушителей
У, блин, сколько же огнетушителей на грузовик ушло? Там цистернаего поливала, наверное... Грузовики последнее время стали какие-то опасные.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
