у кого стоят накладки (расширители) арок, не портится ли под ними лакокрасочное покрытие и металл?
фото-2
На сузуки витара (модель 1997 года) стоял заводской обвес, вот такой за 10 лет под пластиком от порогов автомобиля остались одни воспоминания, хотя внешне ничего не предвещало беды.
На сузуки витара (модель 1997 года) стоял заводской обвес, вот такой за 10 лет под пластиком от порогов автомобиля остались одни воспоминания, хотя внешне ничего не предвещало беды.
а на что они были "позажены" (в смысле - как клеились)?
Клипсы, самое интересное, что дренажи были и на пластике и на порогах. Ну то такое, на новой машине пластик сразу демонтировали, пролили все нормальным мовилем (включая полости) и собрали назад, пока все ОК. Те что приведены на ваших фото скорее всего держатся за счет специальных скоб (как на брызговиках).
У меня на Логане стоит заводская защита кромок, пластиковая, есть еще резиновые, "поширше" да и универсальные тоже есть на рынке. К боковинам родные крепятся на 3М скотч, на торце арок есть места заводские под саморезы. Ставил в 2008 году, по сей день все стоит. Ничего не портится, все ок, так же все ок под накладками на пороги.
p.s. Фото не с моей машины, но все также, 1 к 1.
Авто з профілю
Під накладками за 5 років тільки павутиння бачив, корозії немає )
красили весь правый бок, под накладками никаких проблем
Авто з профілю
Під накладками за 5 років тільки павутиння бачив, корозії немає )
если не ошибаюсь на сивике крылья пластиковые! По крайней мере задние точно. Они вечные)
Авто з профілю
Під накладками за 5 років тільки павутиння бачив, корозії немає )
если не ошибаюсь на сивике крылья пластиковые! По крайней мере задние точно. Они вечные)
Помиляєшся, всі кузовні частини, крила включно, металеві. Пластикові бампери.