На эти праздники должен ехать в Донецк. Подскажите актуальное состояние дорог, оптимальный маршрут и есть ли какие-то преграды в районе крупных населенных пунктов?
До этого ездил через Кобыляки. Знакомые считают, что лучше через Полтаву.
Заранее благодарен.
По состоянию дорог, ИМХО оптимальней будет, Полтава, Харьков. По "искусственным" преградам не скажу сейчас.
Два последних раза ездил через Харьков-Славянск-Краматорск.
Два последних раза ездил через Харьков-Славянск-Краматорск.
Спасибо, Yorc, Mangust!
Неужели участки маршрута Полтава-Красноград , или в самом Краснограде (до M18) такие ужасные, что стоит проехать на 70 км больше?
Два последних раза ездил через Харьков-Славянск-Краматорск.
Спасибо, Yorc, Mangust!
Неужели участки маршрута Полтава-Красноград , или в самом Краснограде (до M18) такие ужасные, что стоит проехать на 70 км больше?
Если идет речь о спрямлении маршрута по варианту Полтава-Красноград-Сахновщина-Изюм, то даже при нормальном состоянии дороги выигрыша во времени по сравнению с Харьковским вариантом фактически не было. Проверено лично. Дорога узкая, разбитая, куча сел....Причем все говорят, что её состояние ухудшается и ухудшается с каждым годом. Последний раз ехал года 4 назад.
Красноград-Сахновщина-Изюм
Категорически не рекомендую туда ехать после поездки в прошлом мае. Одесскую до ремонта помним? Вот так же, только в 2 раза хуже Сомневаюсь, что ее за год отремонтировали.
Неужели участки маршрута Полтава-Красноград , или в самом Краснограде (до M18) такие ужасные, что стоит проехать на 70 км больше?
Если идет речь о спрямлении маршрута по варианту Полтава-Красноград-Сахновщина-Изюм,
Нет. Мне советуют Полтава-Красноград-М18-Песчанка-Павлоград-Донецк . Через Сахновщину и мыслей не было.
Павлоград- Красноармейск проблематичный участок.
Нет. Мне советуют Полтава-Красноград-М18-Песчанка-Павлоград-Донецк . Через Сахновщину и мыслей не было.
на этом участке больше населенных пунктов, чем, если ехать через Харьков, за счет этого получается комфортнее.
Подскажите актуальное состояние дорог, оптимальный маршрут
Спасибо всем!
Нашел на страницах autoua : "… Один экипаж, кстати, рискнул двинуть через Красноград и Днепропетровск, приехали раньше всех, но обратно двинули через Харьков, так как в Днепропетровской области дороги на порядок хуже. …" From: Дорогами «Евро 2012» — Киев-Харьков-Донецк. 18 июня 2012
Сегодня приехал в Днепр из Донецка. Как и писали, есть только проблемный участок Павлоград - Красноармейск
Ps. Гаишников до Днепра не видел В Днепропетровская, Запорожская, Донецкая области присутсвуют Под Мариуполем "отоварили"
Всем спасибо за советы.
Ездил через Харьков. 3 пассажира (туда и назад), двигатель 2.7, бензин.
7 марта в 7 утра покинул Киев, в 16:45 в Донецке. Т.е. 9:45 в пути. 1 заправка, 1 обед, несколько мелких остановок. Расход 11.8 . iGo все норовит куда-то в сторону увести. Из-за этого несколько раз поворачивал куда не надо.
Донецк-Киев, через Харьков, 9 марта. Покинул Донецк в 13:10, въехал в Киев 21:50. Т.е. 8:40. Причем где-то км 300 в темноте. Повезло, что фур было намного меньше, чем тогда, когда ехал через Решетиловку. Праздники . 2 заправки, 1 обед, несколько мелких остановок. Расход - 11.4. Думаю, что это отличие расходов обусловлено тем, что по пути в Донецк заправлялся на Лукойле
ГАИ только в населенных пунктах. В Харькове требуют чтоб выполняли не различимую разметку на дорогах. Такое впечатление, что ее еще в 17 году наносили . В другой раз из-за солнца в глаза не увидел белый знак населенного пункта. Думаю, это очень частый случай, так как спустившись с горки был принят в радостные объятья . Удивило то, что назвали такую же скорость как у меня было на GPS .
В Донецке типичный развод на пьянку. Сколько раз сталкивался с ГАИ в Донецке, столько раз этот развод. Ну раньше, когда в командировку ездили, хоть на выезде из города такое было, а сейчас прямо на улице. Помогли советы За рулем в праздники: как общаться с гаишниками
Искусственные преграды были только при въезде в Полтавскую область со стороны Харькова и уще 2 (с 500 метровым интервалом) при въезде в Полтаву. Ну и пару бетонных блоков как "логичное" завершение автобана Борисполь-Киев. Хорошо, что хоть авто с мигалками за ними стояло.
Для сравнения маршрут Киев-Решетиловка-Царичанка-Днепропетровск-Донецк проезжал за 10 часов при расходе чуть больше 10 литров.