Итак, вопрос по глубокому тюнингу от человека, который о нем ничего не знает)) Имеется Королла е12, 2004 г.в. Двигатель 1.6. 110 л.с. Задался вопросом, реально ли и целесообразно ли заменить его на что-нибудь другое, помощнее (читал, что, вроде, от целики двигатели подходят). Сколько это будет стоить и на сколько надежно это может быть? Так же подскажите, какие системы в машине подвергнуться замене, кроме самого двигла.
ИМХО стоит смотреть линейку моторов, которые устанавливались в кузов Е12. Тогда не понадобится переделка штатных мест посадки двигателя. Вот коды бензиновых двигателей, которые ставились на Е12. Выбирайте и ищите на разборках: 4ZZ-FE — 1.4 L (1398 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 95 hp (71 kW) 3ZZ-FE — 1.6 L (1598 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 109 hp (81 kW) 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVTL-i, 189 hp (141 kW), 180 Nm (18.4 mKg) @ 6800 rpm[4] 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, supercharged, FI, VVTL-i, 215 hp (162 kW) — Compressor Но!!! Сначала узнайте цены на моторы. Например, б/у тойотовский мотор на РАВ4 2002 года стоит 1500-2000 у.е. Плюс, минимум мозги и проводка.
Ну вот, я уже за вас половину сделал Мои предположения оправдались. 2ZZ-GE в наличии: Одесса - 2300 уе Киев - 1600уе
Это тот что и от Селики.
В Харькове есть 2ZZ-GE на 215 л.с. (стоковый) за 1800 у.е.
А как их вообще нужно искать? есть какие-то сайты, или на разборках и по знакомым?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
