Впринципе все просто, что чем дороже тем лучше, но хотелось бы совета. Буду пользовать правильную всепоглощающую химию. Теперь осталось определить модель мойки. Мыть 2 легковушки не чаще 2 раз в месяц и не больше 8 месяцев в году, подача воды насосм из скважины не проблема.
Передо мною стоял аналогичный вопрос в 2009 году. Тоже выбирал из расчета на два автомобиля. Уже не помню откуда, может и с Автоуа, узнал о конкурнте Керхеру - мойках Nilfisk. Фирма не малоизвестная, много клининнгового оборудования Nilfisk можно увидеть в торговых центрах и супермаркетах. Помню что основным преимуществом бытовых моделей Nilfisk было то что даже в бюджетных моделях стояла алюминиевая помпа. Еще, при одинаковых характеристиках с Керхер, Nilfisk выигрывал в цене.
Свой выбор остановил на модели Nilfisk-ALTO C 110.2-5 X-TRA. Давление: 10 - 110 бар Производительность:440 л/час Материал корпуса насоса: алюминий
Работает и по сегодняшний день - 4,5 года
НО! Если бы сейчас покупал, то взял бы с давлением побольше. Мне кажется, что 110 бар это очень мало. Не всегда и не вся грязь смывается сразу. Но если подержать струю, то мошку можно практически полностью смыть без химии.
Подарили керхер модель 3.5 уже год, мою 1 машину, без проблем, типовая бытовуха, машину помыть, ковры постирать, плитку отмыть после зимы, но хотелось бы больше давление, если бы покупал сам, наверное взял -бы не ниже 5.2. Да, нужно учитывать, что для хорошего давления керхеру нужно воду подавать из водопровода или насосной станции, иначе с ведра он нужного давления на выходе не развивает.
Сначала у меня был древний керхер (лет 10-12 назад покупали за 500$), отработал 8 лет и упало давление (какой-то пластиковый шланг лопнул, цена ремонта была равна покупке нового керхера). Потом купил самый дешевый k.2100 вроде, год проработал нормально, но зимой не слил воду из него и все полопалось. В том году взял модель тыц , работает уже второй год, претензий не имею, давление норм. Машины мою пенной насадкой с пеной ТОЛЬКО от Karcher (пробовал много разных из Эпицентра, все фуфло).
Если погуглить, то можно найти эпическую тему (сравнимую по трагизму с бортовиком одного из первых владельцев Geely MK), в которой товарищ излагал историю эксплуатации одного из Кархеров низкой мощности и ценовой категории …На пятой странице его темы уже было видно, что чувак может ентот аппарат собрать/разобрать закрытыми глазами быстрее, чем солдат автомат Калашникова, и от изначального Кархера там остался только корпус, а все остальное было либо самопально-колхозное, либо капитально доработанное (3-4 раза перематывал обмотку, менял щетки, помпу и тд)… Правда и гонял он его безбожно – раз в два дня мыл машину… Сам просто стою перед выбором и если-таки решусь на покупку, то это аппарат будет миминмум за 300 уе..
Керхер тройка. Чуть воды осталось. и трещина корпуса помпы. Лежит третий год. корпус с ремонтом= цене мойки по акции. Ремонтировать самому всё времени нет.
Вывод - керхер не панацея. Есть с нормальными корпусами помпы другие производители.
egorka skodnik 27.03.2014 14:07 пишет: Та сколько можно создавать одинаковых тем. Какая мойка? Какая тряпочка? Куплю мойку. По едь в леруа Марлен и купи за 599грн.
egorka skodnik 27.03.2014 14:07 пишет: Та сколько можно создавать одинаковых тем. Какая мойка? Какая тряпочка? Куплю мойку. По едь в леруа Марлен и купи за 599грн.
egorka skodnik 27.03.2014 14:07 пишет: Та сколько можно создавать одинаковых тем. Какая мойка? Какая тряпочка? Куплю мойку. По едь в леруа Марлен и купи за 599грн.