Есть виза сроки с 1- по 15 ноября Германия : Ессен, Дортмунд Ищутся желающие с современной тачкой для совместной поездки, возможно и отдыха с посещением музеев и заезда в другие столицы европы и т.д. или просто для снижения совместных расходов на бензик. Своя машина конечно экономна, слов нет, но не скоростная и тащиться три дня в пути сил нет. Пока рабочий вариант автобус, дешево и сердито. У кого есть опыт и советы милости просим. А то первый раз собираюсь посетить буржуев, жалко если смогу только показать им только кузькину мать... :-) Желающие разговоры разговаривать плз в АСьКу 25705830
Что-то я не врубился, за счет чего "современная скоростная" машина доедет до места быстрее Сенса? Ну по Украине можно конечно переть по-дурному, попукивая крякалкой, сбивая кур и велосипедистов в селах, распугивая самопальными мигалками гайцов - и сэкономить на этом аж 2-3 часа до границы(круто ). Ну а что дальше? "Современная скоростная" машина имеет волшебную ксиву от польских и германских полицейских? Экономия расходов на бензин - это да, если ехать компанией, если ты таковую, конечно, найдешь. Чтобы и сроки, и планы, и предпочтения совпали.
Своя машина конечно экономна, слов нет, но не скоростная и тащиться три дня в пути сил нет. Пока рабочий вариант автобус, дешево и сердито.
А сколько надо? 130 едет? Если да, то хватит. И почему 3 дня тащиться? Утром выедешь и на след. день вечером будешь в Ессене. Это если с ночевкой в Польше. Машина по деньгам евров на 20 дороже автобуса. Не та сумма, за которую нужно бороться. Гораздо больше потратишь в Германии на городской и не только городской транспорт. А машина тебе эти деньги сэкономит.
ИМХО. Вряд ли стоит полагаться на автобус - не настолько это выгодно и просто. Три дня - смотря куда. До границ Германии - намного меньше. В двое суток с ночевкой вполне реально доехать до Парижа, или Амстердама, или Северной Италии. Тащиться - разве что только по Польше, и то не так долго. Если в наличии два водителя - вообще хорошо. Хотя есть, конечно, и иные варианты. При самых экономных - таки действительно долго, нудно и утомительно.
Своя машина конечно экономна, слов нет, но не скоростная и тащиться три дня в пути сил нет. Пока рабочий вариант автобус, дешево и сердито.
А сколько надо? 130 едет? Если да, то хватит. И почему 3 дня тащиться? Утром выедешь и на след. день вечером будешь в Ессене. Это если с ночевкой в Польше. Машина по деньгам евров на 20 дороже автобуса. Не та сумма, за которую нужно бороться. Гораздо больше потратишь в Германии на городской и не только городской транспорт. А машина тебе эти деньги сэкономит.
для того чтобы не влететь на деньги, мне надо тащиться со скоростью где-то 100-105км/ч при этом расход у меня будет 5,5 что по цене на круг выйдет сопоставимо с автобусом (но все равно дороже). Вот, а еще нужно оплатить визитки за пользование автобанами, парковки и т.д. Поскольку приучен к совку то игнорирую все лишние поборы смело, но как пишут в инете, там другие правила, не заплатил могут и штраф , и в с уд... ? плюс первый раз за бугор. Машиной конечно хочется. Жена тоже с правами. Как вариант рассматривался ж.д. транспорт для перемещения по европе, и что ваше мнение что он будет дороже чем свое авто ?
для того чтобы не влететь на деньги, мне надо тащиться со скоростью где-то 100-105км/ч при этом расход у меня будет 5,5 что по цене на круг выйдет сопоставимо с автобусом (но все равно дороже). Вот, а еще нужно оплатить визитки за пользование автобанами, парковки и т.д. Поскольку приучен к совку то игнорирую все лишние поборы смело, но как пишут в инете, там другие правила, не заплатил могут и штраф , и в с уд... ? плюс первый раз за бугор. Машиной конечно хочется. Жена тоже с правами. Как вариант рассматривался ж.д. транспорт для перемещения по европе, и что ваше мнение что он будет дороже чем свое авто ?
По порядку. 1. В Германии автобаны бесплатные. Только грузовики должны платить. 2. Парковки есть платные, но всегда можно поставить машину где-то на мелкой улице и пройти ногами до цели. Немецкие города в основной массе небольшие. 3. Если едете вдвоем, то тем более машина окупиться. Средняя цена на автобус будет примерно 150 евро в оба конца на человека, поезд немного дороже, но только до Берлина. 4. Стоимость поезда внутри Германии высокая. Разовая поездка на расстояние порядка 200 километров это примерно 45 евро на человека в одну сторону. Например из Берлина в Ессен вам влетит около 100 евро на 2-х в одну сторону. Есть куча всяких скидок, но вы в них не успеете разобраться. Я их и сам толком не изучил за 4 года. 5. Правила практически ничем не отличаются. Только по городу 50, в жилой зоне 30. Там знаки стоят и на асфальте намалевано - не прозеваешь. 6. Штраф, заработать довольно сложно - полицаи с палочками оочень большая редкость. В основном фотоаппараты. Но даже если и сфоткают, то куда они эту фоту пошлют? На границе никто номер машины не записывает. Можно получить штраф за парковку, но это надо уметь. Если есть знак или он непнятен, то не становиться - просто переехать на другую улицу и там стать. Машину никто не стырит. 7. Первый раз за бугор - это совсем не страшно. Вот назад вернуться будет куда страшнее.
Вот, написал, что вспомнил. Езжайте, не бойтесь. Для двоих машина однозначно выгоднее. И справшивайте, не стесняйтесь.
Свой транспорт это не только расходы на бензин но и:
1) терминал для хранения поклажи и всякого купленного барахла; Объем багажа и личных вещей ограничивается только объемом багажника. 2) место, где можно передохнуть между прогулками по городу, когда до отеля еще (уже) далеко, а в ресторанчике уже пообедали (поужинали); 3) это постоянно доступный транспорт в любую точку города, страны и т.д. 4) это возможность быстро поменять место пребывания не сталкиваясь с проблемой ожидания в кассах на вокзалах, аэропортах. 5) это удобный вид городского транспорта. Доступнее, дешевле и удобнее чем даже такси; 6) Это возможность остановиться возле любого понравившегося места и стоять там хоть до конца поездки.
Разница в ценах совсем не смертельна. А из плюсов езды в автобусе только мнимая дешевизна билета. При этом поесть только тогда, когда едят все, там где все и то, что все. Всю дорогу слушать музыку во всю громкость, смотреть по телевизору - всякую херню, кондиционер - хоть отключай, попутчики надодают на вторых ста километрах. Окна грязные и запыленные. Водители и сопровождыющие откровенно похамливают. Из багажа только самое необходимое. В туалет только .... и т.д. Ты этого хочешь?
Ты готов за экономию в 20-30 уев испортить себе первое впечатление о Европе? Почувствуй себя человеком и дай то же самое почувствовать своей супруге.
И не надо падать кому-то на хвост. Самый верный способ потерять друга - съездить с ним на отдых.
Своя машина конечно экономна, слов нет, но не скоростная и тащиться три дня в пути сил нет.
какие три дня? Да еще и из Киева.... да еще и с двумя водителями. Максимум сутки если по по очереди рулить. Я один за рулем менее чем за двое суток до Амстердама доехал.
А про все остальное тебе ниже N-TP написал и я на 101% присоединяюсь к каждому слову.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Ну а что дальше?
да еще и с двумя водителями. Максимум сутки если по по очереди рулить. Я один за рулем менее чем за двое суток до Амстердама доехал. 
