в общем пытаюсь осмыслить ситуацию, что у меня была
еду по дороге по одной полосе в каждую сторону. на перекрестке собираюсь развернуться, глянул в зеркало никого. включаю поворотник, беру в своей полосе чуть правее для запаса и уже в процессе поворота вижу летящее такси которое включило дальний. в итоге включил первую и успел проскочить. таксист затормоил и показал мне у виска что обо мне думает. я жестами перед ним извинился а потом уже задумался.
- дорога узкая. - я имею привычку включать поворот метров за 50-100. - для разворота я ушел впарво по своей полосе максимум сантиметров на 50. - он мне фарами сигналил находясь на встречке.
в случае если бы было ДТП, кто был бы не прав ?
Скорее всего, была бы обоюдка. У Вас - невыполнение обязанности уступить дорогу, у него - встречка и нарушение п.12.3 (маневрирование при поперечно движущемся объекте вместо торможения).
А обгон на перекрестке?
Что была одна полоса, разметка и сплошная (или у нас где-то прерывистая есть перед самым перекрестком), что-то я тоже не врубаюсь, де тут обоюдка. Или у нас уже встречка есть полосой, на которой водитель имеет преимущество при движении и является попутным ТС? Я про ПДД, а не за жизнь
С Наилучшими WildHawk
в общем пытаюсь осмыслить ситуацию, что у меня была
еду по дороге по одной полосе в каждую сторону. на перекрестке собираюсь развернуться, глянул в зеркало никого. включаю поворотник, беру в своей полосе чуть правее для запаса и уже в процессе поворота вижу летящее такси которое включило дальний. в итоге включил первую и успел проскочить. таксист затормоил и показал мне у виска что обо мне думает. я жестами перед ним извинился а потом уже задумался.
- дорога узкая. - я имею привычку включать поворот метров за 50-100. - для разворота я ушел впарво по своей полосе максимум сантиметров на 50. - он мне фарами сигналил находясь на встречке.
в случае если бы было ДТП, кто был бы не прав ?
Как по мне если ты не покидал полосу. Не выезжал на обочину тогда вина таксиста. Т.к. при возникновении препятствия должен принять все меры вплоть до остановки. (-)таксисту еще и скоростной режим. Да и еслиб он таки впилялся в тебя на большой скорости да еще и в твою дверь... Вобщем не до разборок былоб. ПРАВИЛО 3Д рулит...
- я имею привычку включать поворот метров за 50-100.
Вообще-то нормальный водитель при виде левого поворота должен скинуть скорость. А таксисты в Киеве - это полная Они постоянно спешат куда-то При нарушении правил таксистом, я уже и не удивляюсь.
Немного непонятна ситуация. Таксист ехал за тобой? Если так то это обгон на перекрестке (выезд на встречку), это обгон ТС которое начало обгон (включил поворотник) или начал поворачивать налево. Виноват канечно таксопер. Там бы вылезло и превышение скорости и т.д.
теоретически тебя бы оштрафовали бы за выезд на встречку, и то вредле, а таксо за создание аварийной обстановки, или аварию, как бы сложилось.
Так таксиста бы и спросили, что он на встречке делал. А автора ветки - почему меняет направление движения, не убедившись в безопасности. Для всех, независимо от того, где они находятся. Можно было бы, конечно, доказывать, что не было тут обязанности предвидеть чужое нарушение, а значит, нет и неосторожной формы вины. Но муторно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
