Ребят, выручайте!! Есть насос, на фотке видно какой, запускается с кнопки. Все работает. Немного модернизировал систему путем добавления гидроаккумулятора (ГА) и реле давления (РД) и манометра, вобщем собрал насосную станцию. Проблема в том, что РД отключает насос, а при достижении минимального давления включает (щелкает), но насос не запускается и при этом гудит. Насоветуйте, куда копать? Что нужно, чтобы работала система в автоматическом режиме. Какая нужна дополнительная информация?
Maks1 08.04.2014 10:24 пишет: ...но насос не запускается и при этом гудит.
У меня были аналогичные проблемы. В моем случае, сгорел стартовый конденсатор.
Ого. А схема есть какая-то? или что искать. Я бы и переделал.
ЗЫЖ а ведь от кнопки запускается. Как тогда?
на таких кнопках обычно ваяют типо стартовое реле для трехфазника... т.е не просто включить а подержать зажатой до старта. надо ставить пусковое реле или схему с кондером (по идее реле от холодильника пусковое может вытянуть)
Скорей всего дело в схеме подключения, в которой отсутствует пусковой конденсатор. Гугл в помощь по теме "пусковой конденсатор электродвигателя схема подключения"
Не силен в схемах эл. двигателей, но предполагаю , что кнопка не простая, а пусковая. Не вдаваясь в подробности подключения кнопки и двигателя насоса попытался бы обдурить их следующим образом: пусковую кнопку вернуть на место и оставить включенной; РД подключить в разрыв питания 220в идущего к кнопке.
talik 08.04.2014 13:38 пишет: Не силен в схемах эл. двигателей, но предполагаю , что кнопка не простая, а пусковая. Не вдаваясь в подробности подключения кнопки и двигателя насоса попытался бы обдурить их следующим образом: пусковую кнопку вернуть на место и оставить включенной; РД подключить в разрыв питания 220в идущего к кнопке.
Ты не поверишь, но именно так и сделал, чтобы не вникать в электрику. Но получилось как получилось. Кнопка оказалась не простая а пусковая. буду гуглить.
ага, тоже когда то из старого харьковского насоса (по моему из такого же) колхозил насосную станцию вообщем там есть две обмотки, рабочая и пусковая с конденсатором. двигатель после подачи 220 тоже гудел, но не запускался. у мну сгорела именно обмотка. тут и тут почитай как проверять.
В MDR 3/11 стоит тепловое реле, которое защищает электродвигатель от перегрева. Реле сразу отключает компрессор при аварийных ситуациях, когда «прыгает» напряжение и происходят скачки тока в сети. Такая защита спасает обмотки электродвигателя от сгорания.