Скорпио 2.9л. АКПП 1988г.в. стоит одна лямбда. Ну не хочет нормально работать. Троит стреляет. Как почистим форсунки или просто поставим с другого Скорпа всё нормально едит отлично расход по городу 13.5л. с кондёром. Но проходит неделя или две и всё по новой троит чихает расход 22--27л. Помогите человеку, может кто знает куда смотреть. А то очень дорого стало на нём ездить. Если надо куда подьехать, для осмотра и советов подьедем без разговоров.
2- м.б. неправильно стоит топливный фильтр 3- сменить запраку
если после замены форсунок все приходит в норму, то это грязь , потому и написал такие три варианта ...
Бак чистый фильтр новый и стоит правильно бензин правельный, человек работает на нефтебазе, есть подозрение на обратный клапан. И еще включаем зажигание два раза, потом быстро откручиваем трубку подачи топлива и нет бензина из трубки но заводиться нормально.
обратный клапан или регулятор давления , причем скорее всего последний ... по хорошему надо давление померять мож и насос не того . обратный клапан насоса влияет только на запуск ( долго качать приходится )
так что мерять давление а потом делать выводы
для справки давление д.б. 2.7 ... 3 атм в топливной рейке и после остановки двигателя падать неболее 0.1 атм в минуту не должно быть провалов при прогазовке. т.е при резком изменении оборотов ндавление должно меняться в пределах 2.4 - 3.0
как черновой вариант можно попробовать заглушить обратку
а коды не снимали, что они говорят .. если после кода 30 до кода 10 выпадает код клапана ХХ это может быть не он а давление в топливной ...
Коды нечего левого не показывают. Обратку если пережать работает идеально только на швах шланга сочится бензин, как бы не порвало.
а то что при пережатой обраке сочится бензин по швам, то шланг уже постарел и на замену просится ..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
