Реально последний раз на велике ездил лет 30 назад. Если че, вес - 105 кг. Просто не в курсе нынешнего рынка великов.
У меня когда-то намеряли 191. Правда, вес я за 90 пока не допускал. Катаюсь на Bergamont с 28" колесами и с 54-й рамой - то, что нужно. По седлу еще и запас есть. 51-я оказалась мала. Надо еще знать, где ты хочещь кататься. Я не понимаю увлечения горными моделями в местностях, где гор нет в радиусе 500 км.
Я не понимаю увлечения горными моделями в местностях, где гор нет в радиусе 500 км.
А на чём тогда кросс-кантри катать? Горные велосипеды они несколько другие. Те МТВ, что в основном продаются у нас замечательно подходят для нашей местности.
А на чём тогда кросс-кантри катать?
Ну я вот только что вернулся с кросс-кантри как раз. Кроссовый вел, Bergamont Nexus, даже тяготеющий к городскому за счет планетарки. В ущерб асфальту поставил резину с диаметром трубы 42 мм, и катаюсь. Мои пробеги на 80% - грунт. О 26" смешно даже думать. У меня Орленок с 26" колесами был 3 месяца прокатный, когда мне было 7 лет. Потом только 28".
Я не понимаю увлечения горными моделями в местностях, где гор нет в радиусе 500 км.
А на чём тогда кросс-кантри катать? Горные велосипеды они несколько другие. Те МТВ, что в основном продаются у нас замечательно подходят для нашей местности.
+1. На моем так вообще написано Multi Terrain Bike, а совсем не Mountain Bike.
О 26" смешно даже думать. У меня Орленок с 26" колесами был 3 месяца прокатный, когда мне было 7 лет. Потом только 28".
А мне не смешно. Покатал я сити-байк с 28" колесами - не пошлО. А 26" вполне устраивает. Вот еще думаю попробовать 650B - может понравится
А мне не смешно.
У тебя 190 роста есть? Если есть, то может быть смешно окружающим.
А мне не смешно.
У тебя 190 роста есть? Если есть, то может быть смешно окружающим.
Не, 182 всего На окружающих начхать, главное, чтобы мне удобно было.
Не, 182 всего На окружающих начхать, главное, чтобы мне удобно было.
Ну так ё. С твоими 182 может тебе и удобнее меньший. Там по ссылкам есть фотки уродств на 26" для обладателей 190. Какой-то корч незгарбный. Вот что двухподвесов на 28" то ли нет вообще, то ли не возили - вот это плохо. Но смотрю, до производителей начинают доходить прелести и востребованность больших колес, и уже пошли "горные" на 28"-29", может и двухподвесы появятся.
Их уже есть. Ценник, правда, ни разу не гуманный. страница
Их уже есть. Ценник, правда, ни разу не гуманный. страница
На "горные" 28-29", и Бигфуты (я до сих пор не пойму, это одно и то же или нет ) тоже цена какая-то малоадекватная. Ничего, лиха беда - начало. Упадет, особой же разницы с 26" по количеству материалов нет, а по технологиям-обвесам нет вообще. Просто выжимают из новинки все, что можно выжать.
Не, 182 всего На окружающих начхать, главное, чтобы мне удобно было.
Ну так ё. С твоими 182 может тебе и удобнее меньший.
Дык у меня рама 17.5" всего. Для кого же тогда 21 делают?
Но смотрю, до производителей начинают доходить прелести и востребованность больших колес, и уже пошли "горные" на 28"-29"
Дык "найнеры" уже давно присутствуют на рынке. Только вот в чем "прелести и востребованность"? Я пока не оценил. Ну кроме того, что с ростом 190 на нам смотришься не смешно
Если летом сростется, возьму у соседа Cannondale на 29" колесах - катну километров 20 по ПДН, может тогда оценю.
Их уже есть. Ценник, правда, ни разу не гуманный. страница
Ну там и более гуманный ценник есть кроме того при предзаказе со скидкой получится не более 1200 у.е. Хотя конечно с большим ростом \ весом я бы смотрел на модель с вилкой получше Kellys EYON+30 Потому что когда найнер на в-брейках это полный
p.s. для высоких ( 190+ ) велосипеды с 29" колёсами ( особенно Trek, который раньше был GF ) это офигенно человек садится и сразу понимает разницу ( особенно если рама 23" ) ТАК ЧТО Добро пожаловать ! Для иногородних
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
