Скоро зима, пора баянить про антикор Марку я выбрал, вопрос - где _грамотно_ его делают?
Препарат бывает двух видов: антикор DINITROL CAR - прочный, защищающий наружные поверхности, и антикор DINITROL ML - мягкий, текучий, легко проникающий в микрозазоры и трещины; для защиты внутренних полостей. <...> Покрытие на днище машины наносится в два слоя: первый - легкопроникающим препаратом - DINITROL ML. Свободно проходя через остатки ржавчины и грязи, а также швы и стыки кузова, он останавливает процесс коррозии. Второй слой наносится, не дожидаясь высыхания первого. Это абразивостойкие составы, образующие прочно связанную с обрабатываемой поверхностью не отслаивающуюся пленку.
Я так понял, что первый слой (ML) - масляно-восковой, им же задувают в полости. А второй слой - мастичный, типа тектила. На одном СТО мне сказали, что днище они делают в один слой, без мойки днища, марку динитрола сказать не смогли. И нужно ли мыть перед етим днище? Старый антикор, понятно, отковыривать не надо (если ржавчина не просматриваецца), но хотя бы грязь смыть?
Пару лет назад на Ниссан-авто (возле "Колоса") делали. Как сейчас - не знаю.
СТО "Динитрол-Центр", район Ленинградской площади на територии автопарка ул. Красногвардейская, 34
Запись аж на конец следующей недели А я хотел в эти выходные уже полирнуться воском. А то на морозе это делать не в кайф
Да, они. После обработки они рекомендуют пару тройку дней не мыть машину. А уже потом смывать состав, попавший на кузов. Причём окончательно он смывается только через две-три мойки, первая из которых обязательно со спец средставми. До этого момента полировать ИМХО нет смысла, потому что заполируешь грязь и тяжело будет её смыть.
Днище помой обязательно
ГДЕ? Найти мойку с подъемником - проблема Где ты его мыл?
Какие подъемники? Просто, просишь помыть днище и все. Машина стоит на своих "четырех". Мойщик керхером подлазит под днище и моет "вслепую". И не заморачивайся с кристальной чистотой днища. Хочется, но нет необходимости. Динитрол, в процессе обоаботки, вытесняет воду. Так что, думаю, законсервирует и грязь тоже. Тем более, на днище кладется более жесткий Динитрол.
Может, даже имеет смысл _не мыть_ саму машину перед обработкой. Все равно заляпается Динитролом. С грязи его будет удобнее отмывать.
PS СТО ВАЗ Проминвест.
Когда я делал на динитрол центре обработку, технологически половина времени обработки (порядка 3 часов) уходит на то, чтобы поднять машину, снять подкрылки и мощнейшей струёй воды смыть всё что есть на днище (причём струя смывает и краску, если передержать на одной месте) Потом машина заезжает на спецсушку, где часа 2 сохнет
Ха-ха. Интересно, сколько стоила такая мойка? А я приехал вечером на СТО. Помыл у них (точнее мойка там на территории) днище. Проехал 20 метров до места в боксе, где оставил машину на ночь. На территории автохозяйства/СТО. Утром пришел, переехал в бокс, где обрабатывали.
Мойка днища - 0 грн. (знали, что на обработку у них же).
На момент обработки подкрылков у меня не было. Заодно и поставил.
За два года активной езды и стоянки под открытым небом, нареканий нет.
Ха-ха. Интересно, сколько стоила такая мойка?
мойка включена в стоимость обработки динитролом
Мойка днища - 0 грн.
Мойка "Золотой лев": мойка днища - 25 грн Знали, что на обработку не у них Я, блин, думал, что у них портальная или еще какая, записался, приехал. Оказалось - тоже просто шлангом исподнизу поливают.
Ха-ха. Интересно, сколько стоила такая мойка?
мойка включена в стоимость обработки динитролом
могу представит сколько стОит _такая_ обработка. по сравнению с "моей".
Может, даже имеет смысл _не мыть_ саму машину перед обработкой. Все равно заляпается Динитролом. С грязи его будет удобнее отмывать.
Оказалось, что имеет смысл _мыть_, причем всю. Сначала по телефону говорили, что они типа моют перед обработкой кузов, поэтому я помыл только днище. Сегодня приехал - сказали, что они имели ввиду днище, а остальное типа зачем мыть? В результате - вся машина в этом динитроле поверх грязи, и потом при мойке песчинки будут шкрябать по кузову. Вопчем, Рошен-Инвест совком был и остался ИМХО. Воняет теперь в салоне Насчет двухкратной обработки днища: мужики, которые с пшикалками, долго не могли вкурить, зачем два раза покрывать днище. Я - к старшему, типа сказали же, что днище двумя составами покрывают. Он мужикам сказал, , но я при обработке не присутствовал, поэтому не знаю, что они нахимичили
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) общения с этими совковыми компаниями
А я хотел в эти выходные уже полирнуться воском. А то на морозе это делать не в кайф
Знали, что на обработку не у них 
