Причем тут Камаз с Жигулем. Речь ведь идет об одинаковых авто, которые отличаются только двиглом.
Если интересно, то сравни Nissan Pathfinder с 2,5 турбодизелем и с 4-х литровым бензиновым. Т.к. бензин идет только с автоматом то и дизель берем аналогичный.
У дизеля: Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 128(174)/4000; Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 403/2000 Разгон до 100 за 11,6 сек Максимальная скорость 174 км/ч
У бензина: Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 198(269)/5600 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 385/4000 Разгон до 100 за 8,9 сек Максимальная скорость 190 км/ч
Да я не о том... просто провел аналогию (утрированную) Теперь попробуй перевести её к твоему часному случаю и будет тебе счастье
просто провел аналогию (утрированную) Теперь попробуй перевести её к твоему часному случаю и будет тебе счастье
ИМХО, аналогия не очень удачная - насколько я понимаю, гораздо проще сравнивать мощность разных движков при одинаковых оборотов. Нашел, кстати, в сети подобное сравнение для двигателей Фабии:
Т.е. становится видно, что в данном случае двигатель с наименьшей максимальной мощностью до 3000 оборотов выдает больше, чем наиболее мощный двигатель. А разница между 1.4 (75 л.с.) и 1.4 (101 л.с.) реально чувствуется, если последний крутить выше 4000 оборотов.
Ну автор же графики мощности/момента не привел? Без них никак...
Вот чего нет - того нет, да.
Кстати, а где подобные графики можно увидеть/получить для конкретных марок авто? Это входит в какой-либо раздел/главу тех.документации для автомобиля или же только на СТО, подключившись к диагностическому оборудованию, можно увидеть на экране компьютера?
ЗЫ надеюсь, что правильно сформулировал
Ну автор же графики мощности/момента не привел? Без них никак...
Вот чего нет - того нет, да.
Кстати, а где подобные графики можно увидеть/получить для конкретных марок авто? Это входит в какой-либо раздел/главу тех.документации для автомобиля или же только на СТО, подключившись к диагностическому оборудованию, можно увидеть на экране компьютера?
ЗЫ надеюсь, что правильно сформулировал
Сформулировал-то правильно, но вот сам вопрос сложнее чем кажется. Т.к. производители почему-то не сильно стремятся публиковать эти данные... Можно полазить по интернету со словами типа "dyno results" или "dyno session" и названием движков, но тоже не факт что выищется... А выдать такие параметры могут только специальные стенды-динамометры, которых весьма немного. Например на Украине, насколько помню, их ДВА. И замер на них недешев во всем мире.
ЗЫ. Ради справедливости - существуют переносные устройства, т.н. акселерометры, которые тоже умеют более-менее точно графики чертить. Одно из самых недорогих выпускает киевская фирма АвтоТюнингГруп. Точности сиих устройств будет достаточно для сравнения.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Речь ведь идет об одинаковых авто, которые отличаются только двиглом.
Без них никак... 
