имеются пару небольших сабжей. где до грунта где до металла. машинка указана в профиле. исходя из эксклуатации по нашим дорогам, как думаете, какой оптимальный по затратам вариант борьбы с этим: 1) пороги - расходник. забить. как существенно проржавеют - менять. 2) забить на лето, осенью заодно с антикором отдать на обработку и подкраску накопившегося. 3) обрабатывать и подкрашивать сразу же, по мере появления. поскольку гаража с ямой нет и рабочее время недешёвое, то этот вариант также связан с посещением кузовного сто.
Рекомендовал бы вариант 2.
Зачем ждать холодов? Потеплеет можно заняться. Тоже актуально,арки и пороги немного нужно зачистить и подкрасить. Кто возьмется? Могу сделать фото.
Могу взяться.Если район Кар.Дачи подходят то маякни.
Зачем ждать холодов? Потеплеет можно заняться. Тоже актуально,арки и пороги немного нужно зачистить и подкрасить. Кто возьмется? Могу сделать фото.
Скиньте фото в лс,подскажем
Совет от пофигиста: Если кузов не их вторсырья, то купить в строймаге краску, которая по ржавчине, точечно замазать и забыть.
Могу взяться.Если район Кар.Дачи подходят то маякни.
Кардачи не оч.подходит, но если цена устроит, то район не имеет значения
Зачем ждать холодов? Потеплеет можно заняться. Тоже актуально,арки и пороги немного нужно зачистить и подкрасить. Кто возьмется? Могу сделать фото.
Скиньте фото в лс,подскажем
В лс фото не сбросятся. Может почта?
Совет от пофигиста: Если кузов не их вторсырья, то купить в строймаге краску, которая по ржавчине, точечно замазать и забыть.
С таким подходом, можно вообще не замарачиваться.
Зачем ждать холодов? Потеплеет можно заняться. Тоже актуально,арки и пороги немного нужно зачистить и подкрасить. Кто возьмется? Могу сделать фото.