а реальные цифры кто замерял? где мне эту степень сжатия искать?
Дык в "мурзилках" пишут, или в интернетах по типу дрыгателя поискать. В моем TU5JP4 - 10,8/1, лью 95.
на туре Степень сжатия: 10,5:1 на кимо Степень сжатия: 10
Как я слышал, что производят только 92-й, а все остальные марки повышают присадками.
на туре Степень сжатия: 10,5:1
У восмиклапанного 1.6 (шестнадцатиклапанников, вроде на туры не ставили), 10.3
на туре Степень сжатия: 10,5:1
У восмиклапанного 1.6 (шестнадцатиклапанников, вроде на туры не ставили), 10.3
ну я эту цифру с мануала взял 10,5
Кимо выше второго не воспринимает,а на премиумах тупит.
Кимо выше второго не воспринимает,а на премиумах тупит.
Ого как, пасиб буду знать)
ну я эту цифру с мануала взял 10,5
Какой код двигателя? Впрочем пофик, фашисты и на 10.5, допускают использование второго бензуса. Даже меньше иногда, если избегать нагрузок на двигатель, т.е. соточку из Киева в Одессу, можно и на 80ом доехать и ничего двигателю не будет.
оф.. никто не помнит почём в среднем был дизель в декабре-январе?
а тебе очень надо или чисто для поддержания разговора ?) У меня есть цифры, только в ноуте.
Как я слышал, что производят только 92-й, а все остальные марки повышают присадками.
Если не секрет из каких источников????
фашисты и на 10.5, допускают использование второго бензуса. Даже меньше иногда, если избегать нагрузок на двигатель
Видимо, не только фашисты - у моего корейца компрессия 10.5 и в мануале написано не ниже 91-го лить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
!!!
...
