Форд 1.6 100 л/с если масло меняли вовремя ходит оооооооочень долго. Есть модификация на 115 коней, та чуть похуже будет из-за усложненной конструкции.
Schwabler 08.05.2014 10:01 пишет: Форд 1.6 100 л/с если масло меняли вовремя ходит оооооооочень долго. Есть модификация на 115 коней, та чуть похуже будет из-за усложненной конструкции.
Может немного не в тему, но всеже: есть у знакомого дизельный форд мондео, там 2.0 правда мотор, так вот отзывы положительные (жрет только, как для дизеля, многовато по городу, но и вваливают прилично), купил он его на 80К, уже 170К - с двигателем никаких проблем вообще.
Lusha 07.05.2014 15:57 пишет: Кто что знает? Какие мнения стоит/нет. Речь про б/у
"фордовский" дизель 1.6/90лс на самом деле пежовский DW6 коммон-рейл, соответственно евро4+ солярка (причём механически чистая) крайне рекоммендед
ремонтировать их уже научились, но стоимость дизельной форсунки практически на порядок превышает стоимость бензиновой ну и дизельные форсунки калибруют и потом прошивают в комп, чтобы ECU знал сколько каждая форсунка наливают
Schwabler 08.05.2014 10:01 пишет: Форд 1.6 100 л/с если масло меняли вовремя ходит оооооооочень долго. Есть модификация на 115 коней, та чуть похуже будет из-за усложненной конструкции.
дизель? Вроде 1,8 на 115, не?
Пропустил в названии темы слово "дизель", звыняй. Писал про бензинки.