Привет всем! Хочу собрать поболе инфы. Имеем: - Вектраа С - Родная голова CDR (вроде)2006, 4CD - DLS R6A (6.5 in) front - DLS B6 (6.5 in) rear - SPT двери (Вибра-2М, Битопласт-10) и задняя полка+багажник.
Нужен усилок. Подключаться хочу через входы высокого уровня. Монтаж в багажнике на задней полке (т.е. размер не важен). Вот варианты: Helix Dark Blue 4 Oris TA-600.4
Что скажете?
Привет всем! Хочу собрать поболе инфы. Имеем: - Вектраа С - Родная голова CDR (вроде)2006, 4CD - DLS R6A (6.5 in) front - DLS B6 (6.5 in) rear - SPT двери (Вибра-2М, Битопласт-10) и задняя полка+багажник.
Нужен усилок. Подключаться хочу через входы высокого уровня. Монтаж в багажнике на задней полке (т.е. размер не важен). Вот варианты: Helix Dark Blue 4 Oris TA-600.4
Что скажете?
Магнат Рок 800!!! 4 *110 Проблем с запасом мощности не будет!!!
Дык в нём вроде нет входов высокого уровня.
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
Сенкс. На Хеликсе и остановился.
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
Серега- как раз мощность в автомобиле и играет решающую роль!!! Неужели кому -то приятно ощущение: что хочеться сделать погромче а вместо громкости одни хрипы!!! Я такого не понимаю! по твоим понятиям и твоей славуты мотора хватает!!! Но только непонятно для чего!
А Рок -отличный усилок!!! Журнал Форз в свое время даже его наградил первым местом! хеликс и прочие остались внизу!! как думаешь почему??
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
А еще у человека R6--а им моща как раз нужна!!! со слабым усилком панча не будет!!
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
Серега- как раз мощность в автомобиле и играет решающую роль!!! Неужели кому -то приятно ощущение: что хочеться сделать погромче а вместо громкости одни хрипы!!! Я такого не понимаю! по твоим понятиям и твоей славуты мотора хватает!!! Но только непонятно для чего!
А Рок -отличный усилок!!! Журнал Форз в свое время даже его наградил первым местом! хеликс и прочие остались внизу!! как думаешь почему??
Мощность в автомобиле никогда не играла решающую роль, если мы говорим о нормальном звуке, решающюю роль играет качество звука! Музыка должна качественно играть в автомобиле, а не на улице, что бы слышно было за 3 квартала!
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
Серега- как раз мощность в автомобиле и играет решающую роль!!! Неужели кому -то приятно ощущение: что хочеться сделать погромче а вместо громкости одни хрипы!!! Я такого не понимаю! по твоим понятиям и твоей славуты мотора хватает!!! Но только непонятно для чего!
А Рок -отличный усилок!!! Журнал Форз в свое время даже его наградил первым местом! хеликс и прочие остались внизу!! как думаешь почему??
Мощность в автомобиле никогда не играла решающую роль, если мы говорим о нормальном звуке, решающюю роль играет качество звука! Музыка должна качественно играть в автомобиле, а не на улице, что бы слышно было за 3 квартала!
Убери со своего проба -турбину и сразу все поймешь!!!
Качество и количество тоже имеют взаимосвязь!
И еще, качество можно и от магнитолы получить, а вот услышать это качество на ходу -нет! если бы я ни когда ничего не ставил и не слушал я бы сдесь не писал ничего! Я за советы денег не беру! И если я говорю что R6-требует хорошего уся -то это так и есть Я в этом не раз убедился!
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
Серега- как раз мощность в автомобиле и играет решающую роль!!! Неужели кому -то приятно ощущение: что хочеться сделать погромче а вместо громкости одни хрипы!!! Я такого не понимаю! по твоим понятиям и твоей славуты мотора хватает!!! Но только непонятно для чего!
А Рок -отличный усилок!!! Журнал Форз в свое время даже его наградил первым местом! хеликс и прочие остались внизу!! как думаешь почему??
Мощность в автомобиле никогда не играла решающую роль, если мы говорим о нормальном звуке, решающюю роль играет качество звука! Музыка должна качественно играть в автомобиле, а не на улице, что бы слышно было за 3 квартала!
Убери со своего проба -турбину и сразу все поймешь!!!
Качество и количество тоже имеют взаимосвязь!
И еще, качество можно и от магнитолы получить, а вот услышать это качество на ходу -нет! если бы я ни когда ничего не ставил и не слушал я бы сдесь не писал ничего! Я за советы денег не беру! И если я говорю что R6-требует хорошего уся -то это так и есть Я в этом не раз убедился!
Причем здесь Форд? Если б это была 2108 с турбиной, даже с двумя , я б её просто не купил, потому, что это отечественный авто! А Форд, потому что он Форд! Вот это соотношение Мощности и качества и не путай грешное с правидным! Если мы говорим о музыке то усилитель мощьностью в 150Вт, не обязательно будет играть качественней усилителя мощьностью в 100Вт. Вот о чем я! Или ты будешь спорить? Я тоже и ставил и слушал и это моё мнение! За советы никто, денег не берёт! А вообше, ты как специалист должен знать, что лучший критерий выбора-это уши хозяина авто! Чтобы мы стобой здесь не говорили, т.к. на вкус и цвет товарищя нет. Главное ятоб владельцу нравилось, это лучший результат установки, лично для меня.
Хеликс и Орис - намана. Магнат - то для Сокола. Главный критерий - мощности мало не будет. Не всех в музыке интересует только мощность...
Серега- как раз мощность в автомобиле и играет решающую роль!!! Неужели кому -то приятно ощущение: что хочеться сделать погромче а вместо громкости одни хрипы!!! Я такого не понимаю! по твоим понятиям и твоей славуты мотора хватает!!! Но только непонятно для чего!
А Рок -отличный усилок!!! Журнал Форз в свое время даже его наградил первым местом! хеликс и прочие остались внизу!! как думаешь почему??
Мощность в автомобиле никогда не играла решающую роль, если мы говорим о нормальном звуке, решающюю роль играет качество звука! Музыка должна качественно играть в автомобиле, а не на улице, что бы слышно было за 3 квартала!
Убери со своего проба -турбину и сразу все поймешь!!!
Качество и количество тоже имеют взаимосвязь!
И еще, качество можно и от магнитолы получить, а вот услышать это качество на ходу -нет! если бы я ни когда ничего не ставил и не слушал я бы сдесь не писал ничего! Я за советы денег не беру! И если я говорю что R6-требует хорошего уся -то это так и есть Я в этом не раз убедился!
Причем здесь Форд? Если б это была 2108 с турбиной, даже с двумя , я б её просто не купил, потому, что это отечественный авто! А Форд, потому что он Форд! Вот это соотношение Мощности и качества и не путай грешное с правидным! Если мы говорим о музыке то усилитель мощьностью в 150Вт, не обязательно будет играть качественней усилителя мощьностью в 100Вт. Вот о чем я! Или ты будешь спорить? Я тоже и ставил и слушал и это моё мнение! За советы никто, денег не берёт! А вообше, ты как специалист должен знать, что лучший критерий выбора-это уши хозяина авто! Чтобы мы стобой здесь не говорили, т.к. на вкус и цвет товарищя нет. Главное ятоб владельцу нравилось, это лучший результат установки, лично для меня.
Я тебе об одном а ты о другом! Именно в этом варианте нужен помощнее усилок! Посмотри на эстраду чем больше киловат-тем круче и дороже! Это все не спроста! И еще это действительно упираеться в хозяина! хочешь усилок на 50 ват-то и колонки нужны подходящие!!! а не брать калошы на 100 ват а на усилке экономить!
2 SOKOL-BMW: Я об том же, ты видно не понял! Я не о конкретном случае, а вообщем. Звук на стадионе, далёк от идеала и ровняться на него в установке в авто, по меньшей мере глупо. Разве что только на соревнование по звуковому давлению, не больше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
