я не спеціаліст, але таку автівку продав бі на запчастини. самому гемрно таким займатися. відновлювати такий "біток" малоб сенс, якщо це була б популярна автівка на ринку. а так, імхо, "овчінка видєлкі нє стоіт"
А ты сам посчитай - здесь кузову хана. Значит стоимость донора, плюс отрезать заднюю часть и приварить с донора, плюс полный перекрас. На выходе получаем машину сваренную из двух. Работы там на 2000 у.е. минимум плюс стоимость донора. Продашь ты ее на 20-30% ниже рынка. Если есть смысл - то делай.
Я бы не заморачивался.Только, если часть работы по восстановлению можешь сделать сам.Если наемным трудом, оно того не стоит.
Ок. Сколько она может стоить? Подскажите...
Ок. Сколько она может стоить? Подскажите...
тыщу долл может. а может и нет.
пригнать донора, и переварить треть кузова с номерной панелью.
Ок. Сколько она может стоить? Подскажите...
спробуй продати двигун та кпп окремо (подивись цінник в об'явах). залишки на металобрухт.
Уйдет на документы. Предложи скупщикам - у нас Мазда 3 2006 года ушла в подобном состоянии за 6.
Соната, 1997 год, 2.0, автомат
Есть ли смысл в восстановлении?
есть смысл с виновника ДТП получить деньги + его СК донора тоже можно, но доставка только обойдется больше 1500 евро,+ цена в Германии, + "вывоз" Сколько она стоит в Германии можно посмотреть по www.mobile.de
Да нет у меня ни желания ни времени её крутить. Продать всё скопом, абы забрали. Гараж нужно освободить.... Скоко просить денег -
Да нет у меня ни желания ни времени её крутить. Продать всё скопом, абы забрали. Гараж нужно освободить.... Скоко просить денег -
2500 повесь
Повесил. СПСБ. Буимждать...
Удачи в продаже.
Повесил. СПСБ. Буимждать...
как статистика?
Разбираю. Если чё надо - пишите....
Никому ничё не надо? Двиг, коробка, сидухи, литые диски, суппорта и прочая хрень. Спрашивайте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
