Сочуствую... Надеюсь "вылечишь" мачинку. Вид у тя геройский - значит наш человек
А вот с подробностями - мдяя...Мож сцепление выжал при попытке остановить? Или просто уже не было времени даже двигателем заглушить авто?
Обидно. На ровном месте. Одно хорошо - дерево не человек.
С Наилучшими WildHawk
Сочувствую... Это ж надо было
Самые искренние соболезнования. У меня были практически аналогичные повреждения (лобовой удар скорость около 40 км/ч). Были пристегнуты и отделались легким испугом. К сведению, ремонт обошелся в 1300 уе.
патамучта они нилетайутЪ
более тяжёлый автомобиль с нормальной резимной не делает ни того, ни другого
Не согласен. На аквапланирование должны выходить примерно на равных скоростях исходя из физики - нагрузка на пятно контакта шины в машинах разного веса примерно одинакова. Другое дело, шины на более тяжелых и дорогих машинах получше (должны быть ) Естественно, более тяжелую машину гораздо гораздо меньше в сторону дергает.
Философский вопрос: а что лучше - рвет в сторону на скорости 120 (т.е. всё-таки есть сцепление с дорогой) или аквапланирует ----- Во-первых, сопоставимо по степени опасности
Имхо, таки не сопоставимо - полная потеря управления без снижения скорости против резкого торможения со сносом, причем обычно без разворота
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
