Собсно закончил свой "апельсин" и на 1 мая поехал на нем на дачу (35 км от Бучи) 2 выезд в этом году, первый был пробный на пару км на этом веле. Вроде и ехал вел, но ногами чуял, тяжело идет и накат [*****]. Приехал на дачу, достал свой autor outset 10 летней выдержки и при....ел. Автор и едет намного легче и накат нааааамного лучше. Проверил подшипники колес. Передний таки был пережат, отрегулировал. Результат немного лучше, но совсем не тот компот. Итог: Колеса крутятся отлично и долго на перевернутом веле. Цепь смазана, трещетка работает отлично, а наката нет да и идет тяжелее автора. Даже друзья сказали что "Апельсин" идет намного тяжелее. Грешу на очень тракторные шины, что скажете?
Собсно закончил свой "апельсин" и на 1 мая поехал на нем на дачу (35 км от Бучи) 2 выезд в этом году, первый был пробный на пару км на этом веле. Вроде и ехал вел, но ногами чуял, тяжело идет и накат [*****]. Приехал на дачу, достал свой autor outset 10 летней выдержки и при....ел. Автор и едет намного легче и накат нааааамного лучше. Проверил подшипники колес. Передний таки был пережат, отрегулировал. Результат немного лучше, но совсем не тот компот. Итог: Колеса крутятся отлично и долго на перевернутом веле. Цепь смазана, трещетка работает отлично, а наката нет да и идет тяжелее автора. Даже друзья сказали что "Апельсин" идет намного тяжелее. Грешу на очень тракторные шины, что скажете?
Купи насос с манометром и дуй в колеса по 4 атмосферы. Накат заметно улучшится. На 99% уверен что вдуто "на глазок" по факту меньше 2 атмосфер. Тактильные ощущения очень обманчивы. Разница в скорости между 2 и 4 атм в заднем при эквивалентной нагрузке может быть и 5 кмч.
Собсно закончил свой "апельсин" и на 1 мая поехал на нем на дачу (35 км от Бучи) 2 выезд в этом году, первый был пробный на пару км на этом веле. Вроде и ехал вел, но ногами чуял, тяжело идет и накат [*****]. Приехал на дачу, достал свой autor outset 10 летней выдержки и при....ел. Автор и едет намного легче и накат нааааамного лучше. Проверил подшипники колес. Передний таки был пережат, отрегулировал. Результат немного лучше, но совсем не тот компот. Итог: Колеса крутятся отлично и долго на перевернутом веле. Цепь смазана, трещетка работает отлично, а наката нет да и идет тяжелее автора. Даже друзья сказали что "Апельсин" идет намного тяжелее. Грешу на очень тракторные шины, что скажете?
Купи насос с манометром и дуй в колеса по 4 атмосферы. Накат заметно улучшится. На 99% уверен что вдуто "на глазок" по факту меньше 2 атмосфер. Тактильные ощущения очень обманчивы. Разница в скорости между 2 и 4 атм в заднем при эквивалентной нагрузке может быть и 5 кмч.
забыл написать, давление 3.8 сделал изначально. в авторе после зимы не проверял и не качал.
Тогда резина наверное дубовая. И дело не столько в шипах. Она наверное в динамике просто неэластична. Как поролон.
Переставь с переднего колеса автора на заднее своего нового драндулета. Вдуй полностью идентично там и там. Там скорее всего спидмаксы стоят, хорошая резина. Потом сравни накат на одинаковом участке. По идее должно быть одинаково.
Не все покрышки катят, правильно автор заметил,нужно выбрать оптимальные для своего стиля(условий) где будут эксплуатироваться, ну и соответственно бюджет будет совсем другим, для начала проверить,почистить втулки колес,проверить регулировку тормозов,поменять покрышки. Я лично из-за плохого наката покрышек терял пару раз призовые места,это сейчас уже стал умный.
по идее, кроме колес на накат влияет жесткость рамы, а тут она подуставшая, ну и еще фактор посадки, по фото выглядит так, что по сравнению с Автором у апельсина рама заметно короче и посадка вертикальнее, тело тормозит как парус-парашют
То что колеса хорошо крутятся в холостую не означает что они так же хорошо будут крутиться под нагрузкой.
по идее, кроме колес на накат влияет жесткость рамы, а тут она подуставшая, ну и еще фактор посадки, по фото выглядит так, что по сравнению с Автором у апельсина рама заметно короче и посадка вертикальнее, тело тормозит как парус-парашют
рама да, короче. но сравнивали люди разного телосложения.
Тогда резина наверное дубовая. И дело не столько в шипах. Она наверное в динамике просто неэластична. Как поролон.
Переставь с переднего колеса автора на заднее своего нового драндулета. Вдуй полностью идентично там и там. Там скорее всего спидмаксы стоят, хорошая резина. Потом сравни накат на одинаковом участке. По идее должно быть одинаково.
Андрей, не в обиду к проделанной тобой работе, но рама - просто мусор, как мне кажется. Если так, то это из-за нее. И не потому, что она лопнувшая, а потому, что это рама от какого-то ашан-байка, стальная к тому же. Ну и большинство компонентов остались старые (хоть и смазанные, но все-равно уровня мусора), все в купе дает негатив.
У меня был в девичестве гф зебрано (аллю рама, хоть и бюджетная), кастомизировал его по-максимуму (хорошими компонентами), от вела осталась только рама, задний переключатель, манетки и вилсет. Все-равно говном осталось. Зимой собрал на кастом на топовой раме (развесовка стала идеальной), перекинул все, что можно, со старого - это просто другой вел. Накат божественный. Так что рама, я думаю - основная причина. Не получится из говна конфетку сделать, увы.
Андрей, не в обиду к проделанной тобой работе, но рама - просто мусор, как мне кажется. Если так, то это из-за нее. И не потому, что она лопнувшая, а потому, что это рама от какого-то ашан-байка, стальная к тому же. Ну и большинство компонентов остались старые (хоть и смазанные, но все-равно уровня мусора), все в купе дает негатив.
У меня был в девичестве гф зебрано (аллю рама, хоть и бюджетная), кастомизировал его по-максимуму (хорошими компонентами), от вела осталась только рама, задний переключатель, манетки и вилсет. Все-равно говном осталось. Зимой собрал на кастом на топовой раме (развесовка стала идеальной), перекинул все, что можно, со старого - это просто другой вел. Накат божественный. Так что рама, я думаю - основная причина. Не получится из говна конфетку сделать, увы.
я понимаю что вел гуано. но его делал для дачи. прогулки 5-7 км в неделю, плюс много пересеченной местности. спасибо за ответ. начну с замены резины.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
