autoua
×
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Укрокитайское двигло Acteco SQR477F ? Ругайте, что ли...

СуперСтар ****
50 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5157
С нами с 19.06.2002

Укрокитайское двигло Acteco SQR477F ? Ругайте, что ли...
      22 мая 2014 в 20:13 Гілками

Уже три года как ЗАЗ комплектует машины китайским двиглом Acteco SQR477F, а до сих пор нигде не встречал ругательных/хвалительных отзывов на этот счет.
Из претензий только постоянно слышится бугагаканье насчет того, что 109 китайских лошадей в результяте тянут хуже некитайских 84, что подтверждается ощущениями собственной .

Кагбэ пора внести какую-то ясность для потенциальных покупателей и сомневающихся, и обругать/похвалить китайские движки на украинских повозках
Есть у нас счастливые обладатели?

ЗЫ многабукав с картинками про сабжевое двигло с Форцафорума : ТЫЦЬ


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 8016
С нами с 07.08.2011

Re: Укрокитайское двигло Acteco SQR477F ? Ругайте, что ли... [Re: Astra_nom]
      22 мая 2014 в 20:33 Гілками
СуперСтар ***
55 лет (36 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5528
С нами с 16.12.2003

Re: Укрокитайское двигло Acteco SQR477F ? Ругайте, что ли... [Re: Astra_nom]
      22 мая 2014 в 23:09 Гілками

Astra_nom 22.05.2014 20:13 пишет:


Из претензий только постоянно слышится бугагаканье насчет того, что 109 китайских лошадей в результяте тянут хуже некитайских 84, что подтверждается ощущениями собственной .

Кагбэ пора внести какую-то ясность для потенциальных покупателей и сомневающихся, и обругать/похвалить китайские движки на украинских повозках
Есть у нас счастливые обладатели?




У меня такой двигатель. В целом доволен. По сравнению с Логаном 1,4 (75 л.с.) - прирост мощности хорошо чувствуется - подтверждаю ощущениями собственной ))). На высоких оборотах есть подхват, но и с низких тоже тянет хорошо.
Работает тихо, КПП на ХХ не тарахтит, как на Логане. Гидрокомпенсаторы - на Логане нужно было регулировать клапана. Масло менять неудобно, фильтр снимается снизу - нужно защиту снимать. Свечи глубоко спрятаны. Жрет больше Логана на литр. Менять ремень ГРМ производитель требует на 45 тысячах (на Логане - 60 тыс.). Сцепление хуже - китайский диск легко подпаливается пробуксовкой. ГБО ставится и ездит также хорошо, как и на Логане.

Змінено dotzent (23:42 22/05/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗАЗ форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 19 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 17451

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія