меня бы кустарная установка ЕСП пугала до уcрaчки. Ну его фпень, от честно.
Система хорошая, бесспорно, и новую машину стоит брать с ней. Но кустарно ставить.... хз, мне бы страшно было.
Исчо раз. Речь идет не о третепартийной системе, а о штатном оборудовании. Опель, это не кореец, у котого чего купил, то и юзаеш, это реальный конструктор, который можно собрать как угодно из штатных комплектующих. Установка ESP при наличии АБС в случае с Опелем заключается в замене штатного блока АБС на штатный же блок с ESP и включении в мозгах его наличие Техом (к слову, у Олега фирменный ЖМовский Тех, а не опком, так что по прошивке вопросов быть не может).
уже кроме Теха есть и более свежие штуки-) да при установке даже ниодного проводка добавлять не надо правда блок б/у с ОРС более продвинутые комплектации можно без труда оснастить как топовую комплектацию, самые базовые модели не все позволяют сделать без доукомплктовки всякими блоками и тп
Надо знать места
Сдай места, где новые блоки по 100 баков .
та б/у я уточнил уже-)
уже кроме Теха есть и более свежие штуки-)
В твоем случае Теха с гловой
да при установке даже ниодного проводка добавлять не надо
Тут не факт. Ежели датчик таки надо устанавливать, то не факт, что проводка под него есть. Опель по разному делает. Бывает, что разную проводку ставят на машины одной комплектации, походу зависит от наличия конкретной проводки на заводе. Но там для датчика два провода кинуть, не проблема.
уже кроме Теха есть и более свежие штуки-)
В твоем случае Теха с гловой
да при установке даже ниодного проводка добавлять не надо
Тут не факт. Ежели датчик таки надо устанавливать, то не факт, что проводка под него есть. Опель по разному делает. Бывает, что разную проводку ставят на машины одной комплектации, походу зависит от наличия конкретной проводки на заводе. Но там для датчика два провода кинуть, не проблема.
есть, если ты про датчик углового ускорения, вчера Олег даже показал разьем под него-)