|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А вообще на крышке бачка д.б. написано.
|
|
|
|
О! Спасибо! Его лучше напрочь заменить или можно доливать?
|
|
|
|
О! Спасибо! Его лучше напрочь заменить или можно доливать?
Лучше заменить, не разоришься. Если пахнет горелым, то менять однозначно.
|
|
|
|
Как там ипонцы говорят "спасибо"? Заменю, без вопросов. Хотя ничем и не пахнет, но заменю ради успокоения.
|
|
|
|
Если пахнет горелым, то менять однозначно.
Опа, а вот здесь можно подробней. Что именно пахнет? Где нюхать?
|
|
|
|
Что именно пахнет? Где нюхать?
Открываешь бачек ГУРа, суешь туда длинный нос и нюхаешь жижу.
|
|
|
|
|
|
|
Открываешь бачек ГУРа, суешь туда длинный нос и нюхаешь жижу.
Не знал, спасибо. З.ы. А нос у меня не длинный
|
|
|
|
А нос у меня не длинный
Значит, без тюнинга не обойтись.
|
|
|
|
А кстати, сколько его туда лить? А то в книжке написано что "лить надо", но непонятно сколько...
|
|
|
|
А кстати, сколько его туда лить? А то в книжке написано что "лить надо", но непонятно сколько...
При доливе по меткам, при замене больше, чем грам 300 не пойдет.
|
|
|
|
Всем виват и спасибо, руление реально гидроусиливается теперь
|
|
|
|
А кстати, сколько его туда лить? А то в книжке написано что "лить надо", но непонятно сколько...
При доливе по меткам, при замене больше, чем грам 300 не пойдет.
700-800 Мл!!!!
|
|
|
|
|
|
|
Да, до максимальной отметки вошло 800 мл Liqui Moly Dextron III
|