В общем суть вопроса заключается в том, что зачем нужна нейтральная передача? Когда ее нужно включать? И для чего нужно включать? Более подробной информации в интернете не нашел. Думаю здесь помогут! =)
Нужна для продолжительного (или не очень) стояния машины с заведенным двигателем:) Можно стоять и на передаче с выжатым сцеплением, но это не сильно полезно для выжимного подшипника. Некоторые деятели ещё используют нейтралку для езды накатом на спусках, но это тоже не очень полезная привычка с точки зреия полноты контроля над машинй.
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Некоторые выпускники (чаще выпускницы) автошкол даже после получения прав толком не знают в чем суть переключения передач и зачем этот процесс происходит. Так что подобные вопросы похоже, что и не должны удивлять...
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Некоторые выпускники (чаще выпускницы) автошкол даже после получения прав толком не знают в чем суть переключения передач и зачем этот процесс происходит. Так что подобные вопросы похоже, что и не должны удивлять...
вопрос меня не удивляет меня удивляет что гугл не в курсе предназначения нейтральной передачи Значит в ютубе кучу роликов с устроством роботов, класических автоматов, механики и тд. А топик стартер не смог найти.
Спасибо!
вопрос меня не удивляет меня удивляет что гугл не в курсе предназначения нейтральной передачи Значит в ютубе кучу роликов с устроством роботов, класических автоматов, механики и тд. А топик стартер не смог найти.
не всегда имея вопрос - легко найти ответ в гугле. надо еще понимать что ты хочешь найти и правильно сформулироавть вопрос. а потом еще и понять то что нашел прочитав это, тс навряд ли поймет, а то и вовсе забудет что искал
По стилю вопрос похож на пользователя Ofigevhiy
По стилю вопрос похож на пользователя Ofigevhiy
нет, не он, тот даже ручником умеет пользоваться
По стилю вопрос похож на пользователя Ofigevhiy
нет, не он, тот даже ручником умеет пользоваться
Ты озадачил ТСа новым вопросом и новым постом
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Некоторые выпускники (чаще выпускницы) автошкол даже после получения прав толком не знают в чем суть переключения передач и зачем этот процесс происходит. Так что подобные вопросы похоже, что и не должны удивлять...
А почему незнают не задумывались? Я тоже не умел, а потом пару раз попробывал и вуаля. Особенно когда едеш в Киеве 140 и на нейтралочке к светофору Правда один раз когда пробывал на автомате перестроится на нейтралку чуть в кювет не вылетел через лобое Ошибку понял
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Некоторые выпускники (чаще выпускницы) автошкол даже после получения прав толком не знают в чем суть переключения передач и зачем этот процесс происходит. Так что подобные вопросы похоже, что и не должны удивлять...
А почему незнают не задумывались? Я тоже не умел, а потом пару раз попробывал и вуаля. Особенно когда едеш в Киеве 140 и на нейтралочке к светофору Правда один раз когда пробывал на автомате перестроится на нейтралку чуть в кювет не вылетел через лобое Ошибку понял
раз когда пробывал на автомате перестроится на нейтралку - чот не понял ,что Вы конкретно сделали?
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Ну надо отдать должное - человек интересуется. Значит, хочет понять, в отличие от многих, даже не задумывающихся.
Не, ну а че, я езжу на нетрали очень даже, кроме зимы. ГБО, 1 поколение. Нетраль, экономия, так как отсекателя то нету на газу, а вот бенз, таки только на передаче.
раз когда пробывал на автомате перестроится на нейтралку - чот не понял ,что Вы конкретно сделали?
Надо понимать, что такое "нейтралка" он теперь знает, а вот чем она отличается от "паркинг" - еще нет.
раз когда пробывал на автомате перестроится на нейтралку - чот не понял ,что Вы конкретно сделали?
Надо понимать, что такое "нейтралка" он теперь знает, а вот чем она отличается от "паркинг" - еще нет.
Уверен? Не ляпай то чего не знаешь.
Только у меня плохие слова на языке вертятся?
Некоторые выпускники (чаще выпускницы) автошкол даже после получения прав толком не знают в чем суть переключения передач и зачем этот процесс происходит. Так что подобные вопросы похоже, что и не должны удивлять...
А почему незнают не задумывались? Я тоже не умел, а потом пару раз попробывал и вуаля. Особенно когда едеш в Киеве 140 и на нейтралочке к светофору Правда один раз когда пробывал на автомате перестроится на нейтралку чуть в кювет не вылетел через лобое Ошибку понял
на какой скорости ты втыкал нейтралку на автомате? Если на 140 то это как бы за пределами правил эксплуатации автомата. Судя по мануалам до 50-60 можно с драйва на нейтралку переходить. Что и делал пару раз из за активной жестикуляции Но все прошло нормально, никакого торможения.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чуть в кювет не вылетел через лобое 
