Весь околоформульный мир обсуждает аварию Массы с Пересом. Стюарты признали виноватым Переса, якобы он изменил траекторию в момент торможения. Но вообще нет единого мнения у болельщиков по этому поводу. Вот видео аварии с разных ракурсов:
Масса опять подтвердил тезис, что он неудачник, ведь задача гонщика выжать максимум с ситуации, а кто виноват нету уже разницы по-большому счету. Перес конечно смещался во внутрь и виноват на 99%.
есть вердикт судей, мне кажется они более осведомлены в правилах, так что болельщики могут и дальше что-то обсасывать, сути не меняет.
Как по мне, ситуация очевидна, считай последний круг, у Переса резины почти не осталось, Масса планировал тормозить позже чтобы совершить обгон, Перес начал тормозить намного раньше, при этом сместился влево на этом торможении. В зеркало надо смотреть, при этом понимая что тормозишь раньше.
Mutant 11.06.2014 08:09 пишет: То есть на торможении нужно следить не за теми кто перед тобой, а за теми кто за тобой? Где логика?
он сменил траекторию, вина Переса
А как определить менял он траекторию или нет? Как определить какая у него была траетория? Ведь траетория гоночного автомобиля то путь который задается гонщиком через вращение руля.
А как определить менял он траекторию или нет? Как определить какая у него была траектория? Ведь траектория гоночного автомобиля то путь который задается гонщиком через вращение руля.
так стюарты на глаз и определяют, без судебных слушаний, экспертиз и требований возмущенной международной общественности )) слава Богу, что все живы и здоровы!
OMB 11.06.2014 12:24 пишет: Определить очень просто - по расстоянию от переднего и заднего колеса до края дороги, на видео четко видно маневр Переса
То есть ты гонщик, ты захотел зайти в поворот по траектории отличной от "какнонической", ты начал тормозить раньше потому что у тебя есть проблемы с тормозами, ты не особо смотришь в зеркала, потому что перед тобой болид который только что тебя обогнал, и в это время в тебя сзади кто-то вьехал. И тебя же за это штрафуют. Я не вижу логики.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Ф1. ГП Канады. Масса-Перес. Давайте обсудим.
[Re: Mutant]
11 июня 2014 в 13:35 Гілками
На мой взгляд объективную оценку дал бывший гонщик Формулы-1,а ныне комментатор ВВС Дэвид Култхард
В ответ на: Решение наказать Серхио Переса потерей пяти мест на старте следующей гонки за столкновение с Фелипе Массой на предпоследнем круге было непростым, но у стюардов, видимо, были веские причины, чтобы его принять.
При первом взгляде на телекартинку было не вполне очевидно, что же там произошло. На самом деле казалось, что Масса допустил не свойственную ему ошибку. Однако у стюардов был доступ к данным телеметрии с обеих машин, картинке с камер, установленных на трассе, на машинах и так далее. Команды также могут выдвигать свои доводы в пользу обвинения или защиты. Существует правило, что если гонщик защищается, то он может только один раз изменить траекторию до зоны торможения. Похоже, что Перес отклонился от своей привычной траектории уже в зоне торможения, за что должен был быть наказан.
Стюарды внимательно анализируют ситуацию и телеметрию, поэтому их решение нельзя сравнивать с теми, которые в запале принимает футбольный судья по ходу матча. Стюарды всё учли, что и привело к такому штрафу. Мы должны понимать: если бы у них были сомнения, Перес избежал бы наказания».
Я согласен с его доводами. Масса очень опытный гонщик до допустил оплошность, он наверняка был уверен в том, что можно побороться за подиум, вообще мне кажется он сейчас доказывает боссам Феррари в том, что они его зря уволили из Скудерии, а Перес лично у меня никогда не вызывал симпатий, на мой взгляд он посредственный гонщик, заносчив, высокомерен, а самое главное он рента-драйвер.
OMB 11.06.2014 12:24 пишет: Определить очень просто - по расстоянию от переднего и заднего колеса до края дороги, на видео четко видно маневр Переса
То есть ты гонщик, ты захотел зайти в поворот по траектории отличной от "какнонической", ты начал тормозить раньше потому что у тебя есть проблемы с тормозами, ты не особо смотришь в зеркала, потому что перед тобой болид который только что тебя обогнал, и в это время в тебя сзади кто-то вьехал. И тебя же за это штрафуют. Я не вижу логики.
логика в том, что сопернику всегда надо оставлять место, а он сместился и дал по тормозам одновременно - Масса ж не провидец, чтобы зная о его таком маневре, суметь среагировать...
OMB 11.06.2014 16:51 пишет: логика в том, что сопернику всегда надо оставлять место, а он сместился и дал по тормозам одновременно - Масса ж не провидец, чтобы зная о его таком маневре, суметь среагировать...
Места было валом. Потому и в Формулу не берут всех подряд, а тех кто умеет быстро реагировать.
И посмотрите на фото, зачем Масса руль выкрутил в сторону Переса?
OMB 11.06.2014 16:51 пишет: логика в том, что сопернику всегда надо оставлять место, а он сместился и дал по тормозам одновременно - Масса ж не провидец, чтобы зная о его таком маневре, суметь среагировать...
Места было валом. Потому и в Формулу не берут всех подряд, а тех кто умеет быстро реагировать.
И посмотрите на фото, зачем Масса руль выкрутил в сторону Переса?
Там поворот кривой. Масса шел по его изгибу, а Перес поехал прямо наискось
Места было валом. Потому и в Формулу не берут всех подряд, а тех кто умеет быстро реагировать. И посмотрите на фото, зачем Масса руль выкрутил в сторону Переса?
Масса был на своей траектории и совершал обгон, Перес нарушил правила и изменил траекторию при торможении если гонщик будет крутить рулем по всей ширине трассы, то он никогда не покажет результат, на прямой можно ехать рядом с одинаковой скоростью, в повороте нет