Хмм...а почему у родственника стоит. Ок она называется С-троник у Ауди но сути не менияет.....конструктивно одно и тоже.
Их несколько видов. Там скорее всего DQ500 с мокрыми сцеплениями, а не DQ200 c сухими. У 2.0 крутящий больше 250 же, на него dQ200 не станет
S-tronic — немного измененная DQ250 путем добавления 7 передачи и т.д. DQ500 — ставятся на коммерческий транспорт( Мультики, Транспортеры…
Ну так, с мокрыми сцеплениями же? Они не сильно ломучие
...
Их несколько видов. Там скорее всего DQ500 с мокрыми сцеплениями, а не DQ200 c сухими. У 2.0 крутящий больше 250 же, на него dQ200 не станет
S-tronic — немного измененная DQ250 путем добавления 7 передачи и т.д. DQ500 — ставятся на коммерческий транспорт( Мультики, Транспортеры…
Ну так, с мокрыми сцеплениями же? Они не сильно ломучие
Ну такое может мение чем на Фольцах но тоже хлопот доставляли. В итоге мехатрон со сцепой поменяли по кулансу. И да на ауди гарантии как на Фольцах 5 лет или 100 тис на эти коробки нету. Все по куланцу или индивидуально. Если что авто 2009 года.
Не знаю, не знаю, но на 2.0 тди. всегда ставили ДСГ 6
это о какой машине щас написано? на дорестайловую а4 в8 вкупе с 2.0 тди ставили 2 вида коробок: 6ст механику и вариатор мультитроник (только с передним приводом). после рестайла 2012 мг на полноприводных машинах появился аналог дсг6, который в а4 в силу компоновочных особенностей не доставляет проблем, аналогичных гольфопассатам
От знатоки
На Ауди (А1, А3, Q3 и т.д. - это не ауди, а хрензнаетчто) ставится DL-501 - мокрая семиступка разработки AUDI & Borg Warner, выдерживает до 600НМ
НА СТО заїдьте і добре підвіску огляньте. Бо знайомий на такій Ауді перебирав підвіску на 76 тис. км пробігу. То дорога все дуже. Вдвічі більше, ніж на пассат Б6 ціни вийшли. За цю ціну яб вже БМВ чи Пассат глянув. Підвіка буде краща і дешевша
Подвеска на БМВ дешевле чем на Ауди? БМВ проще купить, чем содержать.
Подвеска на БМВ дешевле чем на Ауди?
да, где-то начиная с 1994 года
прекрасно езжу уже три года на А4/В8 2009 года. 1.8TFSI, Multitronic.
Рост 1.82. Помещаюсь без проб.
Ауди это машина которая держит тебя в тонусе и заставляет чувствовать себя молодым Очень динамичная, очень шустрая, реагирует на руль и на тапку при малейшем прикосновении. Красавица. На дороге, особенно на трассе тебе сразу освобождают левый ряд. Не успеваешь понять как набираешь 160-180. При этом на тахометре 2к500 максимум. При скорости 100кмч - 1к500 и расход 7.5
По городу расход 10. С климатом и пробками.
Жестковата. Обслуживать у официалов - заносить _очень_ много денег.
прекрасно езжу уже три года на А4/В8 2009 года. 1.8TFSI, Multitronic.
При скорости 100кмч - 1к500 и расход 7.5
Щось зависока цифра для такої швидкості і такого досить економічного двигуна+варіатора Чи це повний привід?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Очень динамичная, очень шустрая, реагирует на руль и на тапку при малейшем прикосновении. Красавица. На дороге, особенно на трассе тебе сразу освобождают левый ряд. Не успеваешь понять как набираешь 160-180. 
