Интересная идея. Пару раз ездил в такси за бугром. Интересно, как оно у нас: батереи, коробка ихняя и почее? Где бы почитать отзывов реальных юзеров?
на Гетце даже по Подолу сложновато. постоянное чирканье защитой ...
Слышал много хороших отзывов по машинке, но как-то морально устарела что ли… Или нет?
ну лично я бы смотрел свежие (б/у) корейские кроссоверы, или рав - считаю, что для женщины в зиму пп обязателен
Ну ХЗ, я много лет за рулем, пару раз нужен был ПП и то на природе. Главное рулем резко не крутить и педали резко не нажимать))) А нашей зимой (в Киеве) иногда реально легче на метро, чем на своей машине в пробке стоять.
Ну, якщо 15кує плюс-мінус, і безпека стоїть один з основних пріорітетів, то раджу глянути на новий акційний Поло 1.2 з ДСГ.
Чето стремает тот одноразовый дрыгатель 1,2. Автомат, наверно тоже надо обычный. ДСГ уже есть одна у меня на Супербе)))
первая часть предложения вызывает ступор, - маленькую машину доверить женщине. Вобщем ясень пень что в БЧЖ больше шансов выжить при аварии, а в малолитражке меньше шансов. Но так это так и нужно формулировать что безопасность. Хотя пути Господни не соисповедимы, знаю барышню которая на 9 месяце беремености регулярно ездит на зубиле и все пучком. Ну и ролик в ютубе есть как тетя на каене переехала на тротуаре парочку пешеходов. Так что все это частные случаи и обобщать особого смысла нет. Так что БЧЖ это еще не панацея от всех проблем, можно и на малолитражке долго и счастливо ездить.
БЧЖ дело хорошее, но она не рыбак, не охотник и по бровкам не ездит. Вощемта на БЧЖ тоже надо уметь ездить- высокий центр тяжести, масса, габарит. Конечно, шансов в нем больше, но владельцы БЧЖ не идут дальше и не покупают БТР, где шансов еще больше. Почему? Потому что БЧЖ понтовее.
Не пойдет, машина отличная. Но не для киевских ям и не для межгорода.
На межгороде машинку не планируется использовать, только горд Киев.
если говорить о новых, кроссы не влазят в бюджет, да и не особо он нужны, если по бровкам не надо, и только город. я бы смотрел на хюндай/киа с 4АТ, i10, i20, picanto, rio. Или Micra)
Микра ей совсем не нравицца. Мерс Ашка нравится, но жестковата. Накидайте еще мыслей.
Як не дивно, а Пріус зарекомендував себе як меганадійна тачка. Навіть перше покоління, якому вже 15 років, їздить і не морочить голову. Навіть в Росії, не лише Штати чи Європа. Реально єдине, що мене могло б зупинити від купівлі, це зовнішній вигляд
А новий Ауріс гібрид я дуже серйозно розглядав. Якби його возили в макс.комплектації (круїз, ксенон тощо), не факт, що їздив би зараз на Гольфі
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
