kaktys 27.06.2014 16:49 пишет: подписали. условия лучше не читать....
про новые авто по 300 евро там ничего не написано
..зы...неужели все думают что пара монополистов авторынка, среди которых и Президент, дадут кому-то ездить на шаровых авто?
а я не хочу драндулеты старые я новую авту хочу из америков всяких канада подписала соглашение об зоне свободной торговли с еврозоной в 2013 что для меня таки важно, ибо в канаде собирают доджи и крайслеры
но есть одна фигня - графика скасування ввизного мыта нигде не могу найти (в тексте соглашения он позначн додатком, а додатков нигде нет)
kaktys 27.06.2014 16:49 пишет: подписали. условия лучше не читать....
про новые авто по 300 евро там ничего не написано
..зы...неужели все думают что пара монополистов авторынка, среди которых и Президент, дадут кому-то ездить на шаровых авто?
а я не хочу драндулеты старые я новую авту хочу из америков всяких канада подписала соглашение об ассоцииации и зоне свободной торговли с еврозоной в 2013 что для меня таки важно, ибо в канаде собирают доджи и крайслеры
но есть одна фигня - графика скасування ввизного мыта нигде не могу найти (в тексте соглашения он позначн додатком, а додатков нигде нет)
дома точно этих додатков нету, наверное, на работе где-то скачивал. По памяти: там достаточно интересно этот график прописан. В общем, на первый год действия должны убрать эти защитные пошлины, а вводить можно со второго, если импорт отрицательно повлиял на местное производство. Ну и квота (кажеться, 45 тыс. авто), которые без пошлины разрешено ввозить. Я так понимаю, это касалось новых авто.
судя по словам Назаренко, предполагается 2 пошлины? Да и в той таблице не поймешь, это была квота беспошлинного ввоза или квота, выше которой уже вторая "защитная " пошлина вводится .