По поводу свечей на Тур 1,6 (AKL) По мануалу Экзист дает VAG № 101 000 033 AA - 104 грн. В реальности, в коробке с лейбой VAG лежит обычный NGK BKUR6ET-10 по 60 грн/шт
Стоит ли переплачивать за название написанное на коробке ? Учитывая степень проникновения китайской ремесленности в нашу жизнь, может туда узкоглазые еще не добрались, и у VAGa качественнее чем на лоходроме авторынке ?
оффтопну, как часто свечи менять, смотреть на состояние, или пробег?
оффтопну, как часто свечи менять, смотреть на состояние, или пробег?
в мануале написано на 60 тыс.
оффтопну, как часто свечи менять, смотреть на состояние, или пробег?
в мануале написано на 60 тыс.
а на практике?
оффтопну, как часто свечи менять, смотреть на состояние, или пробег?
в мануале написано на 60 тыс.
а на практике?
по ощущениям плохо едет - меняешь заправку если не помогло - меняешь свечи
...
в мануале написано на 60 тыс.
а на практике?
по ощущениям плохо едет - меняешь заправку если не помогло - меняешь свечи
плохо ехать может и от забитых форсунок, забитых фильтров и тд. На СТО матерые механики могут визуально поставить приговор свече. Хотя думаю должны быть стенды для их тестирования.
С нашим топливом лучше менять на 45 тыс. Дальнейшее эксплуатация может привезти к выходу из строя катушки и проводов.
С нашим топливом лучше менять на 45 тыс. Дальнейшее эксплуатация может привезти к выходу из строя катушки и проводов.
менять на что ? вопрос в первом сообщении если все забыли
За 50 т.км. центральный электрод стал треугольной формы + искра была очень слабой. Проверял на стенде. NGK BKUR6ET это тот же оригинал, переплачивать смысла нет.