а что сцыкотного-то? нажмет он на тормоз, въедешь ему в зад и будешь ты виноват
Чтобы не писать глупости, нужно понимать, что и как происходит на дороге. Это совет такой.
Совет не писать глупости хороший ,но ты же прекрасно понимаешь,как раздражает,когда кто-то сидит на заднем бампере.Если ко мне подвязывается подобный заец ,при условии плотного движения,у меня появляется злость,и могу спецом движение притормозить,ибо нехер)!Но это я,достаточно адекватный вроде .А если у кого-то перемкнет клямку сильнее,будешь потом менять свои радиаторы .
А зачем создавать, в том числе и себе проблемы? Ведь результат может коллебаться от тупанёт и догонет, до выбьет на встречку со всеми вытекающими. Просто, что бы кого то поучить?
А мне вот нравятся такие личности как ТС. Подлетает сзади, мне аж страшно становится. Естественно оно тормозит и тут я начинаю развлекаться, нажимаю педальку газа в пол и оставляю гонщика позади. Причем значительно. В большинстве случаев второй раз гонщик уже так резко не подлетает.
Вариант второй, у меня машинка большая за рулем я уже не мало проездил и зачастую на таких вот пугателей не реагирую. Вижу летит сзади, моргает фарами, прикидываю, что зачастую, чтобы уступить ему дорогу, мне нужно сойти с полосы, и сбросить скорость, мне оно не надо, потому ложу на моргуна большой и толстый. А ведь я езжу сам на грани максимально дозволенной скорости. Но так чтобы ГАЙцы не придирались. Другое дело за городом, если моргает, всегда пропускаю. Но в городе, лесом - полем, полем - лесом.
Главное при ваших резвых пугательных манёврах не обгонять и не наказывать путём подрезания. Вот лично я таких люблю ещё больше, просто обхожу по правому ряду, особенно хорошо, когда на дороге более двух полос, а потом когда не ждёт, выезжаю перед носом и жму по тормозам. На мерсе тормоза то что надо. Плюс зад буса подымается и получается превосходный причал для ротозеев. У меня там фаркоп, запаска, так что я много повреждений не получу. Хотя опять же смотрю, если дистанция опасно сокращается, то нажимаю на газ и ухожу.
куда ты там уходишь
Домой, например. Если поздно уже..
Главное при ваших резвых пугательных манёврах не обгонять и не наказывать путём подрезания. Вот лично я таких люблю ещё больше, просто обхожу по правому ряду, особенно хорошо, когда на дороге более двух полос, а потом когда не ждёт, выезжаю перед носом и жму по тормозам. На мерсе тормоза то что надо. Плюс зад буса подымается и получается превосходный причал для ротозеев. У меня там фаркоп, запаска, так что я много повреждений не получу. Хотя опять же смотрю, если дистанция опасно сокращается, то нажимаю на газ и ухожу.
Это вообще как, вы не любите когда вас "учат", но "учите" сами судя со всего не редко? Не страшно на регик попасть?
куда ты там уходишь
3.0 мерсовский дизель с турбиной от тебя уйдёт на раз. и не спорь. 217 коней под капотом. Заметь дизельных коней, это намного больше твоих чахлых бензиновых
Главное при ваших резвых пугательных манёврах не обгонять и не наказывать путём подрезания. Вот лично я таких люблю ещё больше, просто обхожу по правому ряду, особенно хорошо, когда на дороге более двух полос, а потом когда не ждёт, выезжаю перед носом и жму по тормозам. На мерсе тормоза то что надо. Плюс зад буса подымается и получается превосходный причал для ротозеев. У меня там фаркоп, запаска, так что я много повреждений не получу. Хотя опять же смотрю, если дистанция опасно сокращается, то нажимаю на газ и ухожу.
Это вообще как, вы не любите когда вас "учат", но "учите" сами судя со всего не редко? Не страшно на регик попасть?
Лично я это делаю ну аж крайне редко, проезжая за год по 50 000км по Киеву, могу поучить максимум пару раз. А вот ТС другое дело, он же развлекается.
Главное при ваших резвых пугательных манёврах не обгонять и не наказывать путём подрезания. Вот лично я таких люблю ещё больше, просто обхожу по правому ряду, особенно хорошо, когда на дороге более двух полос, а потом когда не ждёт, выезжаю перед носом и жму по тормозам. На мерсе тормоза то что надо. Плюс зад буса подымается и получается превосходный причал для ротозеев. У меня там фаркоп, запаска, так что я много повреждений не получу. Хотя опять же смотрю, если дистанция опасно сокращается, то нажимаю на газ и ухожу.
Это вообще как, вы не любите когда вас "учат", но "учите" сами судя со всего не редко? Не страшно на регик попасть?
Лично я это делаю ну аж крайне редко, проезжая за год по 50 000км по Киеву, могу поучить максимум пару раз. А вот ТС другое дело, он же развлекается.
А откуда ты решил, что я чаще тебя это делаю?
3.0 мерсовский дизель с турбиной от тебя уйдёт на раз. и не спорь. 217 коней под капотом. Заметь дизельных коней, это намного больше твоих чахлых бензиновых
гыыы...спасибо, повеселил
3.0 мерсовский дизель с турбиной от тебя уйдёт на раз. и не спорь. 217 коней под капотом. Заметь дизельных коней, это намного больше твоих чахлых бензиновых
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,но ты же прекрасно понимаешь,как раздражает,когда кто-то сидит на заднем бампере.Если ко мне подвязывается подобный заец 
,при условии плотного движения,у меня появляется злость,и могу спецом движение притормозить,ибо нехер)!Но это я,достаточно адекватный вроде 
.А если у кого-то перемкнет клямку сильнее,будешь потом менять свои радиаторы 
