Импортные грузовики обычно оснащены противоподкатным брусом (ПБ), почти все сзади а некоторае даже по бокам. Слышал я что там, в забугории, ПБ обязателн. Уверен что это неспроста. Видел многих подлетевших под грузовик. Последствия гораздо хуже лобовух...
Судя по обилию транспорта без ПБ, у нас ПБ не требуется...
Только если предусмотрен конструкцией. Как его установить на ГАЗ-51?
является обязательным.
?
Украина уже очень давно ратифицировала в полном объеме соответствующее правило №42 ЕЭК ООН - без ЗЗУ грузовик не получит сертификат соответствия.
и прочим грузовикам импортируемым из России?
У ГАЗели есть протокол испытаний на соответствие этим правилам - у нее рама достаточно низко стоит + "ушки" с фарами. Определенные "ньюансы" есть с "сельхозником" КАМАЗ-55102, но это уже выходит за рамки нашего разговора: бумажки говорят одно, а жизнь - другое.
У ГАЗели есть протокол испытаний на соответствие этим правилам - у нее рама достаточно низко стоит + "ушки" с фарами. Определенные "ньюансы" есть с "сельхозником" КАМАЗ-55102, но это уже выходит за рамки нашего разговора: бумажки говорят одно, а жизнь - другое.
А "Уралы" как же и прочие грузовики повышенной проходимости? С брусом никакой проходимости не будет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
