п.с. ты бы еще в Албанию или Македонию сьездил, поснимал... тоже Европа.
В Албанию сьездили. Не ожидал, но Это действительно не европа. Вот это самая настоящая циганщина! Но она не имеет никакого отношения к Югославии, и это чисто мусульманская страна. Там вообще все на велосипедах ездят По сравнению с Албанией, - Украина это Европа!
В европах перекресток или примыкание второстепенки не отменяет действие знаков ограничения скорости
Ваш КО.
Вы уверены? Выезжающий со второстепенной не знает о существовании знака до перекрестка, в этом смысл отмены действия ограничивающих знаков после перекрестка. После перекрестка нужно дублировать знак. Думаю во всем мире должна быть именно такая логика.
Вы уверены? Выезжающий со второстепенной не знает о существовании знака до перекрестка, в этом смысл отмены действия ограничивающих знаков после перекрестка. После перекрестка нужно дублировать знак. Думаю во всем мире должна быть именно такая логика.
В принципе по венской конвенции о дорожных знаках так оно и есть:
Действие запрещающих и ограничивающих знаков начинается с места их размещения до места размещения противоположного знака или до следующего перекрестка. Если необходимо указать, что запрещение или ограничение продолжает действовать после перекрестка, то этот знак должен быть повторен в соответствии с положениями национального законодательства.
Но вот национальное законодательство не всегда этому соответствует. Например в Германии стандартная формулировка описания действия ограничиващего знака - ограничение на участке дороги. Т.е. для того кто уже находится на данном участке дороги - знак действует, пока он не отменен. Но для того, кто въезжает на участок - получается, что знак не дучтсвует если он не продублирован после перекрестка. По этому поводу есть некоторые противоречия даже в развитых странах. Но в принципе, если сказать Полицаю, что выехал с второстепенной - то можно было бы отмазаться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По сравнению с Албанией, - Украина это Европа!
