Вопрос собственно один: встречал кто то их в живом состоянии? Реально вообще или все шлак? p.s. стоимость содержания понимаю.
встречались,в районе 16-18 куе.
Живые есть,но цена будет не подьёмная,а за такие деньги он не нужен.Есть ешё варианты комфортных немецких авто,за те же 16-18 тыс у.е.Е-38 был в пользовании более 3 лет p.s После был ягуар.Обратно на е-38 не сел бы после,CLK 2003 года который юзаю сейчас
Живые есть, можно найти. Машина огонь)
... p.s После был ягуар.Обратно на е-38 не сел бы после,CLK 2003 года который юзаю сейчас
чем же настолько хорош CLK 2003 года ?
не чем не лучше просто другой...
Есть, но мало. Машинка - бомба))
Могу свою показать, реально живая. 97 год. За 2 года владения вложено 72 тыс.грн.(список веду) Продаю так как дорос до Е65
норм так, 7 кусков за 2 года...хорошо что я таки передумал:))))
Я фанатик BMW. Очень многое можно было не делать. Пробег за 2 года 71 тыс.км. В эту суму входит установка ГБО, резина, ремонты и обслуживание.
я тоже когда-то был фататиком бмв, но когда вкинул 3 косаря за 2 года при пробеге 21т за 2 года, я послал эту марку на 3 буквы) японцы рулят
Я фанатик BMW. В эту суму входит установка ГБО
Надеюсь, конструкторы BMW тебя не читают
а чего не зайти на всеукринский бмв клую и не поискать там..видел там много прожат и обсуждают
Огромный респект кострукторам BMW! Установку ГБО они бы мне простили, с нынешними ценами на бенз и моими большими пробегами кормить 4.4 накладно. Машина для командировок и на каждый день. Тоо Kavaz: на клубе иногда очень удивляют цены, Е38 и Е39 продают за 17-18-19 тыс. Я за такие деньги нашел бы Е65 или Е60, да пришлось бы подшаманить, но это не пугает лично меня
я имел в виду не искать на клубе машину а задавать вопросы те, что тут большинство людей не поймет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
