Возможно ли установить в двигатель МЕМЗ-307 датчик положения распредвала и на какой контакт ЭБУ его заводить?
Интересно зачем обладателю С5 такие нюансы? Датчик подсоеденить можно: 8 - Вход. Датчик фазы "+" Есть опция активации:"При пуске топливоподача всегда идет попарно, при наличии сигнала датчика фазы и установленных опциях переключается на фазированный." Но будет ли это всё работать - вопрос, требующий экспериментального подтверждения? И вообще, лучше такие вопросы задавать в соседнем форуме по корейцам. Могу посоветовать связаться с Денисом Супруненко. Уже кто-то поднимал эту тему и резуме от имени завода было таково, что ничего переход от ПП к фазированному впрыску для МЕМЗ-307 не даёт.
Большое спасибо за информацию. Обладатель С5 имеет для опытов(хобби у меня такое) еще и ЗАЗ "Сенс" и первое на что пришлось обратить внимание при проектировании усиленного зажигания - невозможность длинной искры при ПП распределении зажигания. А задавать вопрос по МЕМЗ (двигатель украинского производства) в ветке "Корейский автопром" кажется странным. Дополнительный вопрос к Вам: какой датчик следует ипользовать (кат. №) и как его установить.
Дополнительный вопрос к Вам: какой датчик следует ипользовать (кат. №) и как его установить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
