Добрый вечер. Заклинило рычаг, пробовал и силой, и тянуть, и вдавливать - намертво. Попросил тестя отбуксировать к СТО. Уже когда втолкнули в гараж - рычаг заработал. Подскажите, в чем может быть проблема. А то мне уже наговорили чуть ли на все коробку менять.. Предистория такая: дал газу на 4-ой, не знаю сколько (тахометр и спидометр не работает), но ориентировочно км 90 в час. после чего коробку заклинило. Может сильно резко переключил, хз... Сейчас по двору катался - все ок. Переключается даже мягче, чем раньше. Но рычаг чуть сильнее болтается
может какой-то зуб выломанный с шестерни застрял...потом выпал.... ездь пока, может еще клемонет, тогда уже колоть коробку!
скорее всего штангу на кулисе поменять и забыть, в худшем варианте заменить вертолет в сборе. если бы с коробкой что то бы случилось, вряд ли ты бы по двору рассекал...
Тоже за кулису. С учетом того что "рычаг сильнее болтается" -это скорее к ней вопрос. У меня когда-то было, оторжавело под днищем одна из ее точек крепления, и тоже, рычаг заболтался, а впоследствии- вообще исчезла возможность переключения передач, т.к. у рычага пропала точка опоры для приложения усилия. Подварили в сервисе на подъемнике, куда приехал на галстуке - и все.