А, вот теперь все становится более-менее понятно. А какова будет процедура при дальнейшем рассмотрении дела? Суд будет обязательно? Что значит для суда вывод ГАИ-шников по ДТП? Или суд будет рассматривать схему ДТП, показания, свидетелей, и делать свои собственные выводы? Или суда вобще может не быть, если участники ДТП согласны с выодами ГАИ.
Самостоятельному оформлению ДТП у нас в Автошколе посвятили 2 часа: схемки рисовали, перечень информации, который доолжен быть на схеме и т.д. Все-таки эта возможность расчитана для случая, когда виновный(е) согласны возместиь ущерб в полной мере без суда, экспертиз, прочего. Реально же в таких случаях у нас едут на СТО, и расчитываются, либо расчитываются на месте. Но если, например я с виновным приезжаю на СТО, а там называют крупную сумму, а виновный тогда по каким-то причинам начнет отказываться. Примет ли к рассмотрению такую схему суд?...надо будет сегодня в автошколу зайти поинтересоваться про самостоятельное составление, были ли случаи на практики, а то может это действительно только теория...если были, то напишу
А вот теперь все ясно (почти). Вопрос вобщем-то к Вадиму Володарскому: как же все-таки переубедить ментов на месте, что Вы ехали по своей полосе, а 2104 по встречной. Отражена ли ситуация с разметкой в схеме ДТП? Будет суд принимать к рассмотрению ситуацию с разметкой? Если все правильно оформлено, можно подать в суд на дорожную службу за не правильную разметку? А если менты парили обоюдку, можно было на месте составить иск (акт, протокол, схему, нужное подчеркнуть) о не правильной разметке и заставить в этих документах расписаться ментов (как свидетелей, понятых...) - и тогда пусть себе парят обоюдку - а возмещать придется дорожной службе. Или не придется?
Да, да,да. Рассмотрев ситуацию еще раз получается так - я выехал (по разметке) не на реверсивку, а занял крайний левый ряд, а реверсивка (и разметка , и знак, и светофор) начиналась в 3-5 метрах впереди. Т.е. я ехал по своей полосе. Суд будет - один точно - административный, где будет выяснена вина участников ДТП и назначены админнаказания. Второй суд будет (хозяйственный), если после первого мы не договоримся о компенсации убытков. Если админ суд примет решение не в мою пользу - подакм в суд на разметчиков дороги, хотя . по идее , суд должен сделать частное определение для ГАИ о неправильной разметке. Далее, обязанность ГАИ на месте ДТП - его оформить, а кто прав, кто виноват решает суд.
но все-таки в ДТП есть нюансы. на счет деятельности Вадима Володарского в этом ДТП комментировать не могу не буду, не хочу - опять же есть нюансы. я в жизни 2 раза в плотную сталкивался с юристами (адвокатами), которые что-то делают не так как положено по закону, а так как надо для клиента, и сделал вывод, что хуже такого юриста для клиента быть не может. Володарский по-моему к этой категории не относится, и ситуацию разруливает беспристрастно. За что ему выражаю своё глубокое уважение.
не только ночью, но и ночью в туман эти хреновы разворачивались на углу Святошинской и Жмеринской без включенной светотехники вообще, сцуки, блин, голландцы летучие хреновы, мастера, пня, маскировки
повторюсь, если можно и от своих слов не отрекусь
я искрене поаплодировал бы вам и снял бы шляпу, если бы вы смогли оформить документы так что бы у Лёхи было как он просит составлены первичные документы, а так... вы меня не удивили.
ОФФтоп в продолжении о своей работе могу сказать так: ошибки и нечистоплотность в МОЕЙ работе грозит ВАМ и ВАШИМ детям, здоровьем а может быть и жизнью. У адвокатов ... макс. не полным гонораром и то не всегда. Разницу чуствуете? И кстате один из моих нач. прошлых учил любить бумажку, ибо она лучше всего прикрывает задницу. Пару раз таки эта "любовь" спасала от БОЛЬШИХ неприятностей
ой спасибо за комплемент, говорят это к деньгам... жалко только что незаработанным...
Странно, человека, можно сказать, практически с орлом сравнили, а он недоволен А вот чужие деньги лучше не считать и не думать, заработаны они или нет Я же Ваши не считаю
я правильно прочёл Схема составлена нормально, и есть один момент, который менты, скажем так, сделали в пользу автора ветки, хотя и могли.
Если так читать, то следует добавить: хотя могли сделать гадость...
и где я не прав теоретик блин, с возможностью тренироватся на форумчанах. любой водитель так же мог поприсутствовать. Кстате как я уже упоминал в случае со сбитым мною пешеходом, по свидетельским показаниям, которых было достаточно, даже в суд не вызывали. просто в гаи отдали права с вытерши резинкой карандашную заметку о том что нарушил.
Речь шла о самостоятельном составлении схемы водителями для дальнейшего следования в ГАИ без вызова ментов на место происшествия. С этим действительно не сталкивался Такое у нас практически не практикуется, хотя по ПДД возможно. Причём тут "теоретик"? Практики и так больше, чем нужно, независимо от форума...
Борька не даст соврать на 500 метрах ночью прокатили без фар, через сплошные осевые и с созданием аварийной ситуации... (так сказать углублённая демонстрация что могло получится)
да чего ж тут врать? Этому как раз верю, ибо, как выражается один мой друг, богата земля м***ками... А уж среди ментов такие кадры попадаются, что хоть стой, хоть падай (мне-то с ними чаще приходится общаться, чем среднему водителю)... Хотя вообще-то ситуация для Задорнова: менты сами в воспитательных целях создают аварийную ситуацию! Ну в какой ещё стране такое увидишь?
А, вот теперь все становится более-менее понятно. А какова будет процедура при дальнейшем рассмотрении дела? Суд будет обязательно? Что значит для суда вывод ГАИ-шников по ДТП? Или суд будет рассматривать схему ДТП, показания, свидетелей, и делать свои собственные выводы? Или суда вобще может не быть, если участники ДТП согласны с выодами ГАИ.
Суд будет в любом случае по админке, ибо только суд вправе принять решение о виновности и наложении админвзыскания. А вот гражданского дела по возмещению ущерба может и не быть, если "договорятся"...
А вот теперь все ясно (почти). Вопрос вобщем-то к Вадиму Володарскому: как же все-таки переубедить ментов на месте, что Вы ехали по своей полосе, а 2104 по встречной. Отражена ли ситуация с разметкой в схеме ДТП? Будет суд принимать к рассмотрению ситуацию с разметкой? Если все правильно оформлено, можно подать в суд на дорожную службу за не правильную разметку? А если менты парили обоюдку, можно было на месте составить иск (акт, протокол, схему, нужное подчеркнуть) о не правильной разметке и заставить в этих документах расписаться ментов (как свидетелей, понятых...) - и тогда пусть себе парят обоюдку - а возмещать придется дорожной службе. Или не придется?
Ментов на месте убедить возможно не всегда, уж очень у них мышлнеие стереотипное... А вот суд принимать во внимание будет ситуацию, если её грамотно до суда довести. Например, путём экспертизы. С дорожной службой судиться - в общем-то, по-моему, случай всё-таки не совсем тот... Но сама разметка на схеме отражена, если нужна более подробная схема разметки - она тоже истребуется, а потом, опять же, экспертиза может определить соответствие ПДД и стандартам регулирования движения на данном участке. Но в данном случае, полагаю, до этого не дойдёт...
ошибки и нечистоплотность в МОЕЙ работе грозит ВАМ и ВАШИМ детям, здоровьем а может быть и жизнью. У адвокатов ... макс. не полным гонораром и то не всегда. Разницу чуствуете?
Лучше Вам не знать и не чувствовать разницу, чем грозят ошибки в работе адвокатов... А Вы, насколько я помню, сертификацией занимаетесь?
господа Шкод и Володарский, а также госпожа Ирина. Очень прошу Вас высказываться по теме ветки, а не выяснять кто из Вас Рабинович. Для этого создайте свою ветку и рагайтесь, а я хотел бы читать ответы на поставленные мной вопросы. Спасибо за понимание и поддержку. Вчера общался с адвокатом, который будет вести дело - я двигался по своей левой крайней полосе, а реверсивки начинается из этой полосы через 5 метров. Надеюсь на решение суда, которое признает мою невиновность. Примерная стоимость ремонта моей машины - 9112 грн. Стоимость адвоката - 40 грн/час или 10% от суммы иска. Схему выложу завтра - очень интересная ситуация получается
Ого! А чего ж так много? Удар, как я понял, по касательной был?
за отчёт спасибо из вопросов всего, это ветка про поддержку или просьба совета? создавая тему
3. Рекомендации по созданию новых тем а) В заголовке обязательно обозначайте суть дела, а в теле сообщения давайте развернутое описание.
Отчет о моем ДТП (блин) #860622 - 09/11/05 10:31 PM ...Схему выложу завтра, как возьму материалы из ГАИ.
УВАЖАЕМЫЕ [Re: vvlaw] #863199 - 12/11/05 01:35 PM ...Схему выложу завтра - очень интересная ситуация получается
а совет... ну Вы в принципе правильно заметили...
Стоимость адвоката - 40 грн/час или 10% от суммы иска.
извините что ответил на Ваш постинг
простите нас шо мы тута своим хамским рылом влезли по поводу Ваших проблем мы больше так не будем, чеснае слово!!! а "все-таки она вертиЦЦа"...... и без Ваших проблем есть еще люди,которые своими мизерными месседжами, позволяют Вам найти выход в ситуациях в будущем... да услышит слыщущий.... аминь и есче.. модная тема "на будущее" - "не поминай черта, бо явиЦЦа" (с) народная мудрость
Ого! А чего ж так много? Удар, как я понял, по касательной был?
4000 - крыло и направляющая бампера, 5000 - работа.
простите нас шо мы тута своим хамским рылом влезли по поводу Ваших проблем мы больше так не будем, чеснае слово!!! а "все-таки она вертиЦЦа"...... и без Ваших проблем есть еще люди,которые своими мизерными месседжами, позволяют Вам найти выход в ситуациях в будущем... да услышит слыщущий.... аминь и есче.. модная тема "на будущее" - "не поминай черта, бо явиЦЦа" (с) народная мудрость
А к чему сарказм-то? Ира, ты меня, конечно, прости, но твои сообщения про любимою собачку и про то, как ты попросила гайцов просчитать твои передаточные числа - не очень похоже не помощь человеку... Так что тут доктор прав.
Ого! А чего ж так много? Удар, как я понял, по касательной был?
4000 - крыло и направляющая бампера, 5000 - работа.
Направляющая бампера - это железяка, на который одевается юбка пластмассовая? Многовато, если это она.
Ого! А чего ж так много? Удар, как я понял, по касательной был?
4000 - крыло и направляющая бампера, 5000 - работа.
Направляющая бампера - это железяка, на который одевается юбка пластмассовая? Многовато, если это она.
Там все сложнее, чем на первый взгляд. Это ж заднее крыло. Оно в утиль. Арка под ним - туда же. Какого размера и комплектности оно идет на Бору я не в курсе, но факт что это как минимум 2-3 части. Что с боковым крепежом бампера - х.з., скорее всего ему гаплык. В любом случае - работы там дохрена и больше.
Так что сумма выглядит недешевой, но для официалов еще довольно божеской.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А вот чужие деньги лучше не считать и не думать, заработаны они или нет 
Я же Ваши не считаю 
Такое у нас практически не практикуется, хотя по ПДД возможно. Причём тут "теоретик"? Практики и так больше, чем нужно, независимо от форума...
