Рассказываю. Пятница, на въезде в Киев по Житомирской меня "сфотографировали" за превышение. Давно я с ГАИшниками не общался/не попадался. Поэтому не помню как выглядит старый радар, ну а новый... тоже не помню . Так вот, предъявляет мне сержант дисплей прибора, на голубом фоне гордо красуется "88". Я ему: ну и что дальше? Он говорит:протокол будем писать, документики давайте. Я говорю:может не будем время тратить, сделайте мне устное замечание, да я и поеду, всё равно ведь толку никакого от этого протокола,до суда они не доходят. На что сержант с присоединившимся прапорщиком заявили:так мы может и отпустили бы, но новый прибор, понимаешь,не позволяет этого сделать. Здесь я сразу вспомнил недавние громкие заявления г-на Луценко:"Новый прибор-на каждое превышение-железный протокол!". Ну я и перестал сопротивляться, даже мысленно посочувствовал ребятам Воскресенье. На выезде из Киева на той же Житомирской. Рано утром. Трасса пустая, ессно опять чуть превысил, служивый предъявляет такой же прибор с показанием более 100. Ну думаю, это расстрел на месте! Даю документы, молча очень сожалею, что придется потерять при оформлении протокола более пяти минут, а я очень спешу на встречу. И здесь следует вопрос служивого:ну что будем оформлять? И по его глазам вижу, что вопрос с подтекстом. Ну дальше вы поняли... Вопрос, а как же хваленный Прибор??? Примечательно, что рядом не было ни машины ни напарника. Может оборотень с неучтенным прибором? Новый бизнес?
Почему ты уверен, что он липовый? Это может быть лишь одной из версий.На самом деле все было оЧЧень правдоподобно. Я больше склонен к версии "научились..."
Приборы “Беркут” которые появились на дорогах имеют фискальную память это означает что по приезду на базу инспектор должен отчитаться по каждому зафиксированному нарушению. Выхода 2. Первый – оператор снимающий показания с радара стирает ненужные и получает за это денежку. Второй – купить измеритель скорости только без фискальной памяти и работать сколько влезет на себя!
Есил я правилно понимаю, то на радаре должно быть текущее время. И время фиксирования превышения скорости. Ты не спрашивал у него во сколько времени он зафиксировал твое превышение? Так же с утра можно кого-нибудь поймать, нарисовать один протокол и потом целый день всех штрафовать себе в карман, показывая всем одну и ту же цифру....
Вариант номер три: в пятницу один приближенный товарисч рассказал, спецталоны никто не отменял. При фиксации новым прибором превышения более равным со спецталоном в кармане, вместо протокола в специальный блокнотик записывается номер спецталона нарушителя. Главная задача - одновременно нескольким экипажам не записать одинаковый номер на разных участках...
В ответ на: Я говорю:может не будем время тратить, сделайте мне устное замечание, да я и поеду, всё равно ведь толку никакого от этого протокола,до суда они не доходят. На что сержант с присоединившимся прапорщиком заявили:так мы может и отпустили бы, но новый прибор, понимаешь,не позволяет этого сделать. Здесь я сразу вспомнил недавние громкие заявления г-на Луценко:"Новый прибор-на каждое превышение-железный протокол!". Ну я и перестал сопротивляться, даже мысленно посочувствовал ребятам
Значит если "замеряного" они упустили, то показания надо все равно как-то опротоколить - берем первого попавшегося?
В ответ на: Приборы “Беркут” которые появились на дорогах имеют фискальную память это означает что по приезду на базу инспектор должен отчитаться по каждому зафиксированному нарушению. Выхода 2. Первый – оператор снимающий показания с радара стирает ненужные и получает за это денежку.
Опять же возникает вопрос, а что делать бедному инспектору, если нарушитель не остановился? План "перехват" объявлять? Или на вертолете доганять? Херня это все... Единственным более менее норимальным выходом может быть видеокамера + постоянная запись всего процесса дежурства (как у америкосов сделано) с обязанностью хранить записи не менее недели (для возможного опротестования).
Вопрос, а такой вид наказания, как устное предупреждение уже отменили? Только штраф? Я уже отделывался за нарушение (в т.ч. скорости) устным, тьфу*3 раза. Хотя дважды получал устное предупреждение с составлением протокола, отакэ . Однажды даже сам писал в протоколе, мол, осознал всю бездну моего падения, раскаиваюсь и впредь обязуюсь...
ЗЫ Кстати, обязательство держу, в разумных пределах конечно...
...а то до психодога далеко, а совесть мучает в ночь с субботы на воскресение ( так сложились обстоятельства ) еду ( примерно 110 кмч ) по абсолютно пустой дороге вдоль скоростного в от Украины в сторону индустриального моста... Время 2-44 ночи, на дороге кроме меня - никого, закрытый поворот от КПИ в сторону Полевой - скорость чуть сбросил, хотя инстинктивно хочу добавить - до дома 3 минуты, устал за день, все остохренело и уже хочу к жене под бочек ... И тут смотрю, из темноты - полосатая палка в воздухе запрыгала, включил дальний ( хотя уже и так было видно ) - мент... один штука, целится в меня чем-то ( надеюсь радаром ), и с ним, его верный друг - матацыкл... скорость скинул я, конечно, но где-то до 70-ти, поворот включил правый, но продолжаю ехать в третьем ряду... - а дом, вот он, уже виден... почти ровняюсь с представителем законной власти и думаю - если повезет, значит повезет, НЕ повезет - значит и не должно было повезти - короче, , тока не осуждайте - тапок в пол и вперед!!!!! смотрю сразу в зеркало - мент ОЧЕНЬ резво, как терминатор прям какой-то, прыжками к мотоциклу - мелькнула мысль - такой, блин, догонит... дорога снова уходит в поворот - теперь уже влево - последнее что вижу - мент, абсолютно не по-терминаторски - роняет (!!!, это ж надо еще уметь ) мотоцикл на дорогу и сам, как мешок с ботинками, на него сверху.... А Я ДАВЛЮ ГАШЕТКУ... 110, 120, 130... индустриальный мост, под него, по индустриальной, там 110, 120, 130... разворот, по индустриальной в обратную сторону, вправо, дорога вдоль частного сектора.... быстро, быстро... стоянка -- ворота закрыты, бужу охранника, ставлю машину.... А надо сказать, что стоянка на Полевой, получается практически напротив того места, только по другую сторону дороги и скоростного трамвая - где стоит мент.... Поставил машину, пожелал охраннику спокойной ночи... в киоск за сигаретами - бросил взгляд - мент стоит/ходит... мотоцикл тоже стоит... купил сигарет я.... и к жене
В ответ на: В радаре есть две ячейки памяти, в первой ячейке ты можешь держать скорость 100 и старое время, а во второй ячейке реальную скорость и реальное время.
А можно ли тут поподробнее об ячейках памяти: там меню какое-то есть? как они переключаются? Хочецца быть подкованным если вдруг не мою скорость будут вменять (был инцедент, но отпустили по-хорошему)...
В ответ на: какой анти-радар все-таки лучше, правильнее и чувствительнее
От антирадаров нынче толку мало: гайцы с радаром выпрыгивают из кустов в последний момент и включают его ненадолго... Пока антирадар запиликает быстрее их самому увидеть можно
У меня , Денис , было два случая за последний месяц, когда ловили на новый радар. Антирадар не срабатывал. Примерно , и время, и скорость с показаниями радара совпадали. Взяток не даю - писали протоколы. Теперь возникает вопроос - а, может, и не развод вовсе, а, действительно антирадар не реагирует на Беркут (типа на другую волну настроен?). А по поводу - есть нарушение, взяли денег - что делать? - ловить следующего (без радара) - показывать скорость предыдущего и писать протокол - так можно на одно нарушение несколько протоколов написать.
Лично я всегда лучше соглашусь на протокол, чем буду доказывать, что меня разводят - ИМХО мои нервы и время дороже, чем идеалы борьбы с нечистыми ментами.