В чем отличие радиатора устанавливаемого на двигатель 1,3к от радиаторов устанавливаемых на другие двигателя МеМЗ?.
Разница в материале изготовления.
Об этом знаю.
Интересовали именно конструктивные отличия.
Вчера свой снял, пионеры ур..., думал мелочь, а оказалось
нужно покупать новый.
Сколько ориентировочно стоимость нового?
Да , сейчас нет мануала под рукой, сколь охлаждающей жидкости в системе охлаждения?
ОЖ по мануалу в тавре 7 л. Радиатор 120-170 грн. Точнее не помню. А чё с радиатором?
Разворочена верхняя часть сетки радиатора и отломан верхний патрубок с которого ОЖ через шланг идет в расширительный бачек.
я с отломанным штуцером 2 года езжу. Первый раз посадил на супер клей за 50 коп. На удивление он держадл мёртво, когда капиталили всё кирдыкнулось. Повторно посадил на холодную сварку (быстрый метал или как там еще, в общем теже эпоксидные смолы). Всё ОК. Да, чуть не забыл, внутрь этого штуцера я забил кусок трубки (обячная антена от радиоприёмника ), чтобы обеспечить жёсткость соединения. И еще есть ремкомлект радиатора для москвича 41-го, там штуцер с резьбой.
По-моему, радиатор на Сенсе побольше будет, чем у Таврии, ОЖ больше надо. На Славуту латунный радиатор стоил зимой 210-230 грн.
Нечто подобное как раз сейчас делаю. По различиям и стоимости спросил на случай если не получиться.
Как я понял этот штуцер хлипенькая деталь.
P.S. В подкапотном пространстве Ланоса с МеМЗом просто раздолье .
Т.к. каталожные номера радиаторов разные для Сенса и для Таврии, то они разные. Вот.
Да нет, в общем с Сенсе ОЖ не больше 7 литров. Если не врет руководство по эксплуатации
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ур..., думал мелочь, а оказалось
), чтобы обеспечить жёсткость соединения.
. 
