Машина Ланос, датчик двух уровневый. Вообщето он стоит , прикреплённый изнутри к понели (плосмасовой). Изза этого, зимой при остывании и летом при нагревании плассмаса потрескивает , заставляя датчик срабатывать, пока только в предупредительном режиме. Но всеровно за...ет. Гдеж его правельно поставить???
Я себе под торпедой поставил, а именно снял боковую стенку бардачка и прикрутил к передней стенке прямок к железу, под безшумкой. И не видно никому, и добраться можно при желании.
вынимаеш бардачок за ним идет балка жесткости кузова вот на нее и крепиш (сверху)
а еще надо чтобы к датчику ктороме места к которому он прикреплен больше ничего не касалось и не терлось об него - а то будут сработки... (например от шумки как у "Мухи")
На самой железной железяке в машине. Стойка, крестовина, чем мошнее железяка тем лучше - не будет ложных сработок и датчик можно будет настроить на реальную опасность. Ни в коем случае - на пластик.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
