... где можно полечить типичные для реноводов проблемы с неуверенным заводом на холодном движке? Ну и заодно там форсунки прочистить, отрегулировать ХХ итп.
В ответ на: ... где можно полечить типичные для реноводов проблемы с неуверенным заводом на холодном движке? Ну и заодно там форсунки прочистить, отрегулировать ХХ итп.
Я наверное, нетипичный реновод. У мну ХХ не регулируется, немам карбюратора. А куда уже обращался? www.renault.ua, там найдешь ссылку на дилеров рено и их СТО.
На АИС обращался, хлопцы пошаманили, втыкали ноутбук, поменяли свечи - но проблема не решилась. И вообще к официалам не хочеться обращаться в связи со специфическим стилем работы и общения с клиентами. Хочеться найти толкового, проверенного специалиста, ценящего свою репутацию.
В ответ на: типичные для реноводов проблемы с неуверенным заводом на холодном движке
Это кому они типичные? Форсунки чистить лучше на инжекторном сервисе, а сама проблема может быть вызвана как мягко говоря "не очень" бензином, так и быть симптомом умирания катушек зажигания.
Позвони 2724046, Саша, Женя, Игорь - у них есть XR25, может что-то прояснит.
В ответ на: Только КАК может получится хороший специалист не обучавшийся устройству новых автомобилей у производителя?
Он может легко получиться путем вдумчивого чтения документации по ремонту этого самого производителя Dialogys вобщем уже достать не проблема, даже на русском языке - проблема наконец-то выбраться и за ним съездить Так что от производителя можно вынести...фирменные комбинезоны и, если повезет, XR25
Честно говоря, для серьезного ремонта и диагностики официалы не годятся совсем - разве что для самых простых вещей. Для чего-то более существенного уже требуются "свои" мастера.
В ответ на: Впечатление что проблема типичная сложилось после чтения форума Рено-Клуба.
Была бы она типичная - нечего было бы здесь делать этим автомобилям У меня например машина заводится без проблем...хотя бензин таки о себе дает знать. Повторюсь, IMHO это либо бензин, либо катушки зажигания (свечи, я так понял, тебе сменили).
XR25 это компьютерный диагност системы впрыска для автомобилей Renault.
Поставили на Рено Символ 1.4 16V. Штатно - без фильтра, но у старшего брата Клио - есть. Поэтому и поставили.
Может знающий человек оттуда ушел?
Я таки нашел время и после мойки снял крышку заборника - увидел что из себя фильтр представляет. Думаю что и для Кенги такое возможно, если в европейских комплектациях есть фильтр.