Fabia 3 (7/7)

Mookker 07.10.2014 14:22 пишет:

---

зачем этот корейский глянец

---

Що за снобізм? Нормальна тєма

Forregos 07.10.2014 14:20 пишет:

---

Ganni 07.10.2014 13:37 пишет:

---

Forregos 07.10.2014 12:50 пишет:

---

салон уныл даже не фотках с презентации. В жизни будет совсем печаль

---

У нас з Вами різні поняття унилості - я там унилості не бачу Плюс там є кілька варіантів кольорового виконання салону і торпеди

---

Разные понятия про унылость это да

меня в уныние вводит консоль между водителем и пассажиром, а блок климата громыхает пластиком прямо с картинки (Кстати, кнопочки на руле таки есть):

---

Давайте все ж таки не випускати з уваги, що це бюджетний Б-клас, а не МерсА45амг

Ganni 07.10.2014 15:06 пишет:

---

Давайте все ж таки не випускати з уваги, що це бюджетний Б-клас, а не МерсА45амг

---

Drunkard 07.10.2014 15:12 пишет:

---

Ganni 07.10.2014 15:06 пишет:

---

Давайте все ж таки не випускати з уваги, що це бюджетний Б-клас, а не МерсА45амг

---

Ну мы же и не просим отделки красным деревом и натуральной кожей ручной выделки, вообще-то. Неужто негромыхающий пластик - это так уж прям дороже?

---

Що таке громихающий? Твердий? Так твердий пластик це ще не ознака громихання салону

Ganni 07.10.2014 15:26 пишет:

---

Drunkard 07.10.2014 15:12 пишет:

---

Ganni 07.10.2014 15:06 пишет:

---

Давайте все ж таки не випускати з уваги, що це бюджетний Б-клас, а не МерсА45амг

---

Ну мы же и не просим отделки красным деревом и натуральной кожей ручной выделки, вообще-то. Неужто негромыхающий пластик - это так уж прям дороже?

---

Що таке громихающий? Твердий? Так твердий пластик це ще не ознака громихання салону

---

пластик вокруг блока климата и консоль между передними сиденьями передают "Привет" от семейства Зубил.

Lusha 07.10.2014 17:26 пишет:

---

Ganni 07.10.2014 15:26 пишет:

---

Drunkard 07.10.2014 15:12 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Ну мы же и не просим отделки красным деревом и натуральной кожей ручной выделки, вообще-то. Неужто негромыхающий пластик - это так уж прям дороже?

---

Що таке громихающий? Твердий? Так твердий пластик це ще не ознака громихання салону

---

пластик вокруг блока климата и консоль между передними сиденьями передают "Привет" от семейства Зубил.

---

Судячи з фото там пластик не гірший за мій тойотівський Взагалі не розумію чого до нього придрались Як кажуть, аби придратись, не інакше

Ganni 07.10.2014 22:13 пишет:

---

Lusha 07.10.2014 17:26 пишет:

---

Ganni 07.10.2014 15:26 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Що таке громихающий? Твердий? Так твердий пластик це ще не ознака громихання салону

---

пластик вокруг блока климата и консоль между передними сиденьями передают "Привет" от семейства Зубил.

---

Судячи з фото там пластик не гірший за мій тойотівський Взагалі не розумію чого до нього придрались Як кажуть, аби придратись, не інакше

---

Вот уж действительно что в новой Фабии волнует в последнюю очередь - это пластик. Судя по первым живым фото - точно не хуже многих новых тачанок в С-классе, а некоторых - и вовсе нА голову лучше. Меня, как и многих других, наверное, больше всего волнуют доступные у нас движки-коробки и комплектации. А с этим у нас может быть полная засада

Чуется мне, чехи сделали огромную ставку на Фабию, и даже без оглядки на условности в духе "не дай Бог сделать лучше брата-Поло, а то мамка заругает". Наоборот. Будет полная аналогия с Полуседан/Рапид. Вроде и одна платформа, а Рапид во многом чуточку, да лучше старшего брата. И дороже. Мамка, судя по всему, разрешила. И предлагать Фабия будет не то, чтобы менее, а даже более, чем Поло. Одна XDS+ в базе (европейской) о чем говорит, и куча вариантов исполнения интерьера, и даже спортивный пакет (типа пакета Динамик у нас на Рапиде) - спортивные сидушки и скошенный снизу руль - и это не RS, а вполне себе гражданская повозка.
И теперь для нас гораздо важнее, что из этого всего доедет к нам. Ибо Еврокар непредсказуем. К примеру - тот же пакет со спортивными сидушками на бюджетный Рапид ставится, а на дорогую А7 - нет. Где логика?
Ну и движки, само собой. Нужен дизель, как воздух. Цены на топливо - уже без 5 минут европейские, зарплаты - хуже украинских образца 2013, то есть хуже уже некуда (наивный, кхе-кхе..). Толковая, удобная, небольшая, экономная тачанка - чем не выход из сложившейся ситуации для пэрэсичного, насильно принужденного жыты по-новому? Другой вопрос, что цена на такую машинку может вполне себе дорасти до уровня нового 308-го с HDI или рестайлового Фокуса с TDCI, а это уже не айс. Расход там будет примерно плюс-минус такой же на практике, а комфорта - уже поболее. Хотя, всё же новый 1.4 дизелёк - совсем новый, и, может, он действительно на Фабе нюхает всего 4 литра в городе и 3 литра на трассе, как пишут в паспорте, тогда да, С-класс так не умеет, и сравнивать их негоже. Но пока как-то сомневаюсь в этом.

Змінено Тараскин (23:17 07/10/2014)

Тараскин 07.10.2014 17:39 пишет:

---

Тут уже без глянца - красивая матовая поверхность. У новой Фабы есть куча различных исполнений салона - на любой, такскать, вкус. И как раз демонстрация пресловутой функции Миррор Линк. Но стоить такая голова будет немало, думаю. У нас на Фабию за опции просят намного больше за аналогичные на Октавии. Вангую не менее 750 баксов. По курсу Еврокара аккурат 10 тыс. нашенских

---

Тараскин 07.10.2014 23:10 пишет:

---

И предлагать Фабия будет не то, чтобы менее, а даже более, чем Поло

---

На жаль, тут вас засмучу - все таки деяких Полівських плюшок на Фабі таки не буде. Може це лише спочатку, хз
Я перечитував список чеських опцій і не побачив там активного круїза (на Поло він пропонується) - є лише фронт ассіст, хоча й це для Б-класу хороша тема. Те саме й з ксеноном - буде або звичайна базова оптика, або ж опційна лінзова (але все одно галогенна) з діодами денного світла. Як в пежо 208.

RAL 08.10.2014 12:46 пишет:

---

(off) А мне в Fabia 2 нравилась фишка с черными передними стойками, в светлом/ярком цвете и с тонировкой очень интересно смотрелась, жаль что убрали..

---

+1, але це, мабуть, єдине, чим була краща попередня фабія.
Ну, хіба, ще той момент, що

В ответ на:

---

"таких тепер не роблять" (c)

---

В ответ на:

---

— Деда, а когда лучше жилось: сейчас или при Сталине?
— Ну, дык, ента, при Сталине конечно!
— А почему, деда?
— Ну так, внучок, при Сталине у меня х...й стоял!
------------------------------------------------
Сидят два деда в кустах, испражняются. Один другому:
— А помнишь, раньше, время было — яйца-то до земли доставали?!
— Да, усела земелюшка, усела…

---

alseadoor 11.10.2014 11:06 пишет:

---

Кто-нибудь из этого цифробреда Марины может вычленить инфу - дизеля таки не будет???

---

Дизеля не будет. Нас нае..обманули. Расходимся.

Будет 1.2 TSI на 90 лысых, и 110 лысых, как на обновленном Поло. С механикой и ДСГ7. И, как я и говорил, будет новый 1.6 MPI на 110 лысых, как на А7. С механикой и 6-ступенчатым Айсином. Ну, и атмосферный литрович для корпоративного рынка.

Дизель не привезут из-за его высоченной для нашего рынка цены - начальный трехгоршковый на 90 сил на палке дороже самого мощного 1.2 TSI (110 л.с.) c DSG - не привыкли пока у нас брать небольшие машинки на палке по цене двухпедальной. Совок неискореним

Ganni 11.10.2014 15:03 пишет:

---

шкодА

Хоча дивно - той же рапід ТДІ у нас продають. І між іншим, різниця на чеському сайті між Фабою топовою 1.2тсі+дсг і 1.4тді+дсг складає десь трошки більше 10% (11, якщо бути точним). В той час як різниця в українських прайсах між Рапідом 1.2тсі і 1.6тді - майже 15%

---

Ниразу не репрезентативная выборка. Зачем сравнивать на сколько отличается цена на другую машину с другими и разными двигателями, если можно просто глянуть на чешские цены на Рапид и сравнить их? Берем Ambition:
1.2 TSI 105 л.с. - 356900 крон
1.6 TDI 105 л.с. - 417900 крон

Разница более 17%

А теперь смотрим наши цены. Разница 15.2%.

Вывод: Еврокар для нас старается, родненький.