В Ланосе уходит охлаждающая жидкость. Примерно 0,5 литра за 3-4 дня. Нужно устранить проблему.
Течет. Осмотри шланги, ведущие от бачка с охлаждайкой и затяни хомуты на них. У меня такое было, убегал шо немая, еле нашел, струйка очень сильная была и очень незаметная, тонкая такая...
Да и запашок под капотом должен быть, если течь имеет место быть.
Откуда течет-то?
Если нет следов в масле (эмульсия) и явных следов течи на шлангах - рекомендую проверить расширительный бачок. Вероятна трещина в дне, изменяющая "пропускную способность" в зависимости от температуры тосола. Сам на такое наступил. То течет, то нет. Уходило сравнительно мало - потому и терпел. Когда увидел лужу под брызговиком - все стало понятно, хорошо, что произошло возле дома.
У меня была проблема с бочком - жидкость на стыке двух половинок уходила. Купил за 65 грн на блицавто.
Знаю тока два, КХРП и Ниссан ИМХО КХРП таку проблему решит дешевле, уж больно Ниссану вредит соседство с японопромом в плане цены ЗЫ: ИМХО и склад з/ч у них вроде побогаче по корейцам
радиатор, поехать на Унверсал-Авто и поменять по гарантии бесплатно. Ибо новый около 200 у.е. потянет.
радиатор, поехать на Унверсал-Авто и поменять по гарантии бесплатно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ИМХО КХРП таку проблему решит дешевле, уж больно Ниссану вредит соседство с японопромом в плане цены 
