Господа ситуацию проясните , плз.. Имеем Аутлендер с мотором 2,0. Крутой спуск, (очень крутой). Мне надо налево. Впопыхах проезжаю поворот, и пытаюсь сдать задом. Трогаюсь с места, (обороты есно высоки, как для трогания)и тут запах кислой капусты... Дым вроде даже... Ночь,-сильно не разглядел: дым ,или пар.Ну вонь конкретная... Въезжаю во двор, решаю вопросы, и опять надо развернуться. Только уже носом на крутом подъёме.. Все повторяется. Заезжаю на гарантийку. Одни говорят сцепление, другие -вискомуфта. Слесарь просвятил, типа: если бы трогался "на ручнике", когда машина "подсела" от нагрузки , то муфта бы успела подключиться... Неясно ничё... Мнения есть? пасиба
Воняло сцепление, а мастер СТО - ДАУН. Готовься морально к замене диска сцепления. Если сильно припалил накладки может пробуксововать...
Во-во!!! Я ещё в прошлом году усёк, что если трогаешся "на холодную", да в подъёмчик минимальный, колбасит ее по-чёрному.. Впечатление, что зад от передка отрывается.... Во бла!!!!
Во-во!!! Я ещё в прошлом году усёк, что если трогаешся "на холодную", да в подъёмчик минимальный, колбасит ее по-чёрному.. Впечатление, что зад от передка отрывается.... Во бла!!!!
Вывод! Диск сменить. Плоскости прилягания на маховике и корзине пройтись 1000кой наждачкой. После чего обезжирить ацетоном и собрать. И будет тебе счастье. Разумеется это всё при условии того, что не повреждена тарельчатая пружина корзины сцепления.
Ого-о-о-о-...Эт к гарантийщикам вопрос!!! Во гимор будет!!!! Ну не ё-пе-ре-се-те???
К сожалению в случае сцепления гарантия я думаю не поможет
Угу, точно было такое, ну да ладно, поигрался с длиной штока + рабочий ход педали - полет пока нормальный.
Знаю, спрыгивают они обычно... будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки??? А может его добить втихаря?
Знаю, спрыгивают они обычно... будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки??? А может его добить втихаря?
у тебя 2.0 мех или 2.4 ? читал что на 2.0 мех бывает глючит
2,0 мех, глючит, в Запорожье Косте меняли по гарантии пол-года назад, в России тоже меняют на Рольфе
Знаю, спрыгивают они обычно... будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки??? А может его добить втихаря?
Ждать я бы не стал. Нагрузка на КПП, привода и т.д... Менять надо!
Так грят, : юзай пока не развалится, а так , шо им показать?
Так грят, : юзай пока не развалится, а так , шо им показать?
Так им описать ситуацию и затребовать ПИСЬМЕННЫЙ отказ в проведении работ. Если что сломается "лишнее" будет аргумент для разборок!
блин... завтра иду !!!! пасиб!
блин... завтра иду !!!! пасиб!
Увы! Официальные СТО это что-то. Уже не раз приходилось выезжать на "разборки" по вопросам друзей.... Постоянно пытаются обмануть клиента!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки???
