С проездом развязки-эсткады ну типа восьмрека с мостом, под мост на мост
МОжно ли подыматься и спускаться , соответственно выезжать и сьзежать, на подьем со второго ряда и чем это обусловленно А то я всегда почему то считал что нельзя , а сегодня проехал во втором ряду мимо гайской машины стоящей на подьеме(выхода другого небыло), они и ухом не повели.
Много раз видела что останавливают, хотя вроде на дороге разметка на две полосы... Видать тебе просто повезло...или им просто не нужны были деньги
На днях запротоколировали за поворот со второго ряда (съезд с Воздухофлотского на Борщаговскую) мотивировав тем, что при повороте не занял крайнее правое положение. Если правильно запомнил п.10.1. или 10.2. ПДД
-->
Нельзя AFAIK
им пофиг. А вообще вроде как нельзя.
нужно уметь объяснить гайцу почему. Нет под рукой правил, вроде 16.4 разрешает поворот только из крайнего ряда, а 16.6 разрешает с любого, если соблюдена БД. Разумеется, это все только в том случае, если нет знака об направлении движения по полосам.
Потому что во втором случае существует только одно направление движения!
-->
А вверх что несколько?
В месте съезда с моста на "рулежку" существуют два направления движения: прямо (не съезжая на "рулежку") или направо (на "рулежку"). А вот в месте выезда с "рулежки" на мост существует только одно дальнейшее направление движения: только направо, вливаясь в транспортный поток. Все остальное объясняет п. 10.5 ПДД.
Удачи, Шур.
какой такой "верх-низ"?! Ты сам сказал про клеверный мост или эстакаду. Когда заезжаешь в уходящий рукав, то направлений два - прямо и направо. Здесь только с правого ряда. А когда из рукава выезжаешь на другую дорогу, то направление одно. Даже если рядов 2-3, то со всех можно смело ехать прямо. А вверх или вниз - это уж где как получится...
-->
что "если из-за габаритов ТС или ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ..... разрешен поворот не из крайнего положения при условии БД" Причины то разные могут быть.... Даже на барышень засмотрелся;)))
Ты, вероятно, просто забыл выключить сирену.
например, стоят на Большевике при съезде с моста, и смотрят, чтобы выезжали только с крайней правой полосы. Мотивировка - там знак "движение направо". А направо только с правой полосы. А остальные, чтобы троллейбус объехать.
Насчет проехать во втором ряду мимо ментов - попробуй с Дружбы народов не ехать на мост Патона, а съезжать с него, чтобы ехать в сторону Подола. Съезжай со второго (третьего, четвертого) ряда. Менты стоят ВСЕГДА, минимум одну машину дрючат.
На Бажана мне компосировали мозги за то, что я вверх направо из под эстакады со второго ряда въезжал. А возле м.Патона за то, что наверх на мост со второго ряда въехал.
Правила давно в руках не держал, поэтому во всех случаях стараюсь въезжать/выезжать из первого ряда, а потом левый поворот и форсаж
не предусмотрено других направлений движения, то необязательно ехать из крайнего ряда. Регулярно выезжаю от Бессарабки направо на Крещатик со второго ряда, даже пару минут пропускаю народ по главной перед лицом доблестных гаев - претензий нету. Точно так же на съездах с мостов, один раз только остановили - 3 минуты разговора и полюбовно разошлись без малейших наездов
сабж в обоих описанных тобой случаях надо было ехать только из крайнего ряда, а вот когда ты уже выезжаешь наверх, то там из рукава можно ехать только в одном направлении, поэтому можно ехать из любого ряда (там их два, как правило)
на Дружбы Народов/Мост Патона - дык только из правого ряда , потому что там не одно направление движения, а два: прямо на Патона и направо на съезд. Разницу чувствуешь? Вот и правильно, что дрючат, потому что не все машины из правого ряда поедут направо, некоторым нужно прямо и их уроды подрезают
-->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
-->
