Тока шо залез на сайт Днепрошины, там есть 2 категории - радиальные шины и диагональные. Понятно, что структура рисунка протектора разная. А кто знает, какие для чего?
Не в рисунке протектора дело. В них разная структура корда. В радиальных соответственно нити ориентированы радиально и по окружности, а в дагональных по диагонали. За счет такой структуры корда диагональные покрышки значительно жестче. Насколько я знаю, для легковых автомобилей их уже давно перестали использовать. Разве что для УАЗов.