и это будет лучше чем даже годовалый китаец или "паштиновый" невиданный иранец.
Я то знаю что такое столетний немец.Трижды скрученый пробег по 200 тыс,вареные-перевареные кузова и т.д. Это конструктор,а не машина Темболее что даже голимый пассат б4 с реальным пробегом 300-400 ккм стоит в среднем около 90 тыс грн.Простите на лучше уж новый сенс,китаец,или иранец А что за хлам будет за 30-50 тыс я вообще не представляю
И почему советуешь таз,если саманд таки лучше ланоса,а тот лучше таза? ПС на авториа хватает этих самандов по 60-70 тыс.( есть конечно и идиоты которые продаю дороже новых) Учитывая популярнсть этой марки тысяч до 55 думаю можно будет сторговатся
Какие 60-70 тыс? если новый 99000 стоит ,7 штук баксов. Когда вижу , что 6-8 летние продают за 6 штук возникае вопрос: какой идиот его купит, если новый на штуку дороже. Но на новых движки 1,6 вроде. Не могу найти где в Киеве на новый глянуть можно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
